大直徑實心樁缺陷瞬態(tài)響應(yīng)分析
本文關(guān)鍵詞:大直徑實心樁缺陷瞬態(tài)響應(yīng)分析 出處:《水運工程》2017年10期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:針對大直徑實心樁的瞬態(tài)響應(yīng)模擬問題,考慮突變型、漸變型和復(fù)合型3類概化缺陷特征,提出簡化建模方法。基于Rayleigh-Love桿理論、平面應(yīng)變模型以及虛土樁模型建立數(shù)學(xué)模型,并借助積分變換方法獲得相應(yīng)解,同時編制高效的計算程序。在此基礎(chǔ)上,對比突變型、漸變型、復(fù)合型缺陷模擬結(jié)果的差異并討論樁端環(huán)向污染與樁底沉渣缺陷的反射波曲線響應(yīng)特征,以驗證計算方法的有效性。該方法可用于復(fù)雜缺陷特征反射波信號的分析判斷。
[Abstract]:According to the transient response simulation of large diameter piles, considering mutation type, gradient type and composite type of 3 kinds of generalized defect feature, this simplified modeling method. Rayleigh-Love bar theory based on plane strain model and fictitious soil pile model mathematical model is established, and the integral transform method to obtain the corresponding solution, preparation of efficient computational procedures at the same time. Based on the comparison of mutant, graded, differences in composite simulation results and discuss the defects of pile end ring to pollution and pile bottom sediment reflection defect wave curve response characteristics, in order to verify the effectiveness of the method. The method can be used to analyze complex judgment defect characteristics of reflection signal.
【作者單位】: 中交四航工程研究院有限公司;
【分類號】:TU753.3
【正文快照】: 工程中樁基可能出現(xiàn)多種多樣的缺陷類型,而某一缺陷類型的具體特征則又復(fù)雜多變,已有的解析方法[1-5]或試驗研究[6-7]中往往將缺陷概化為較為單一的形式,通常為突變型的缺陷。而有限元分析中考慮網(wǎng)格劃分的方便,也常采用類似的簡化[8]。這些研究更多關(guān)注于通過單一的缺陷特征
【相似文獻】
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,本文編號:1384513
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