本文關鍵詞：巖石地區(qū)基坑排樁支護新型式設計　出處：《工程建設與設計》2016年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：以某地鐵車站主體圍護結構設計為例,開創(chuàng)性地設計出"無嵌固式‘吊腳樁’"這一全新的基坑支護型式,并對設計過程中關鍵控制點等技術成果做出全面匯總�；映晒κ┳�,可為類似工程提供借鑒;同時,基于此次成功施做經驗,對此種基坑支護新型式進行探討、研究,提出基坑設計理論新觀點。
[Abstract]:The structure design of a metro station in the main building as an example, creatively designed "embedded" end suspended pile "which is a new type of foundation pit, and make a comprehensive summary of the key control points in the process of design and technological achievements. The successful excavation of foundation pit can provide reference for similar projects. Meanwhile, based on this successful experience, a new type of foundation pit support is discussed and studied, and a new viewpoint of foundation pit design theory is put forward.
【作者單位】： 中鐵工程設計院有限公司;
【分類號】：TU753
【正文快照】： 1工程概況1.1車站簡介該地鐵車站為地下雙層,10m站臺,島式車站,主體建筑面積為6 431m2。主體結構長172.8m,標準段寬18.5m,高13.1m,覆土深3.1~5.1m。周圍鄰近住宅區(qū)、酒店式公寓和城市主干道。1.2工程地質及水文地質1.2.1工程地質條件本場地揭露的地層主要有以下幾種。第四系全

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本文編號：1347390