本文關(guān)鍵詞：含縱向裂隙砂巖的強度劣化與加載速率效應

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【摘要】：裂隙巖石力學行為是地下工程穩(wěn)定性分析的基礎。在基于西部淺埋巷道頂板受力特征分析的基礎上,對單軸壓縮壓縮作用下含縱向裂隙砂巖的強度劣化特征及加載速率效應進行了試驗研究。研究結(jié)果表明:裂隙偏移量較小(0~6 mm)時試樣以劈裂破壞為主,而偏移量較大(12~24 mm)時試樣出現(xiàn)劈裂和斜剪混合破壞,但斜剪是導致最終失穩(wěn)的決定因素;隨著偏移量的逐漸增大,試樣承載力呈現(xiàn)先增大再減小后又逐漸增大的趨勢,偏移量在6~12 mm之間出現(xiàn)一個明顯的突變區(qū)域,這與試樣破壞形態(tài)息息相關(guān);隨著加載速率的增大,裂隙試樣承載力逐漸增大,而劣化系數(shù)逐漸減小,且表現(xiàn)為先劇減后平緩的分段式特征。
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室力學與建筑工程學院;
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973)項目(2013CB036003) 國家自然科學基金項目(51374198,51579239) 中國礦業(yè)大學深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室開放基金項目(SKLGDUEK1305)
【分類號】：TU45
【正文快照】： 巖石是一種復雜的天然地質(zhì)材料,經(jīng)歷長期的沉積、地殼運移和人類工程擾動,內(nèi)部存在許多節(jié)理、裂隙等缺陷,缺陷的擴展、演化、貫通是導致巖石強度劣化和失穩(wěn)破壞的重要因素[1-3]。眾多學者針對含缺陷巖石力學行為這一重要科學問題開展了研究工作,取得了諸多成果,也為大家提供了

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本文編號：1291611