本文關(guān)鍵詞：型鋼高強混凝土界面黏結(jié)滑移推出試驗及其本構(gòu)關(guān)系研究

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【摘要】：為研究型鋼高強混凝土界面黏結(jié)性能,對9個型鋼高強混凝土試件進(jìn)行推出試驗,分別考慮混凝土強度、配箍率、保護(hù)層厚度和型鋼錨固長度對型鋼高強混凝土界面黏結(jié)性能的影響。觀察試件的加載過程和裂縫發(fā)展形態(tài),分析了試件破壞形態(tài),得到試件加載端荷載-滑移曲線。通過分析沿型鋼錨固方向應(yīng)變和界面黏結(jié)應(yīng)力的分布規(guī)律,運用灰色關(guān)聯(lián)理論建立了黏結(jié)應(yīng)力計算式,并推導(dǎo)出荷載-滑移曲線關(guān)系表達(dá)式。討論了影響界面滑移損傷變量的關(guān)系。結(jié)果表明:各試件加載端荷載-滑移曲線走勢基本相同;灰色關(guān)聯(lián)理論能夠較好地反映黏結(jié)應(yīng)力與各影響因素之間的關(guān)系,其中保護(hù)層厚度與黏結(jié)應(yīng)力相關(guān)性最好;推導(dǎo)的黏結(jié)應(yīng)力算式的計算精度能達(dá)到98%;提出的黏結(jié)應(yīng)力-滑移的本構(gòu)關(guān)系數(shù)學(xué)表達(dá)式擬合度較好;界面損傷發(fā)展程度與各影響因素關(guān)系緊密。
【作者單位】： 廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;廣西大學(xué)工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點試驗室;同濟(jì)大學(xué)建筑工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51268004,51578163)
【分類號】：TU398.9
【正文快照】： 2.廣西大學(xué)工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點試驗室,廣西南寧530004;3.同濟(jì)大學(xué)建筑工程系,上海200092)0前言在型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)[1-3]中引入高強混凝土進(jìn)一步推動了組合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用和發(fā)展,型鋼高強混凝土組合結(jié)構(gòu)能夠減小構(gòu)件截面,增大建筑的有效凈空,同時增加結(jié)構(gòu)的耐久性[4-6]

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1189180