本文關(guān)鍵詞：高鐵站區(qū)再開(kāi)發(fā)中的城市品質(zhì)——以阿姆斯特丹澤伊達(dá)斯車(chē)站和鹿特丹中央車(chē)站為例

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【摘要】：正從阿姆斯特丹出發(fā)至布魯塞爾和索隆的高速鐵路建設(shè),引發(fā)了沿線(xiàn)許多高鐵站區(qū)大規(guī)模的城市再開(kāi)發(fā)。該研究重點(diǎn)關(guān)注阿姆斯特丹的澤伊達(dá)斯(Zuidas)火車(chē)站和鹿特丹的中央(Centraal)火車(chē)站,通過(guò)對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃的分析以及對(duì)項(xiàng)目核心角色的深入訪(fǎng)談,探討了項(xiàng)且的主要目標(biāo)和開(kāi)發(fā)狀況,尤其是在規(guī)劃和開(kāi)發(fā)進(jìn)程中城市品質(zhì)將以何種方式和何種程度被加以考摩的問(wèn)題。
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191
【正文快照】： #鐵站區(qū)再開(kāi)發(fā)中的城市品質(zhì)以阿姆斯^丹澤伊達(dá)斯車(chē)站和鹿特丹中央車(chē)站為例 、}蹦匪固氐こ齜⒅?jǐn)考沷塞爾和索曑高速鐵路建設(shè),引發(fā)了沿線(xiàn)許多高鐵站區(qū)大腿的城市再開(kāi)發(fā)。該研究重點(diǎn)關(guān)注阿灥特丹的澤伊達(dá)斯(z_s)火車(chē)站和鹿特丹的中央(cent「aal)火車(chē)站,it過(guò)對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃的分析以及

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