考慮地基土非線性固結(jié)的樁側(cè)負(fù)摩阻力計(jì)算方法研究
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【摘要】:針對軟土地基因固結(jié)沉降在樁側(cè)引發(fā)的負(fù)摩阻力問題,從樁土相互作用機(jī)理出發(fā),首先,根據(jù)軟土壓縮曲線性質(zhì),采用雙曲線應(yīng)力應(yīng)變模型考慮地基土固結(jié)非線性特性,推導(dǎo)了樁側(cè)土沉降隨深度和時(shí)間變化的計(jì)算公式;其次,引入Gibson地基理論考慮地基土的非均質(zhì)性,結(jié)合樁土界面剪應(yīng)力 剪應(yīng)變雙曲線模型,建立了反映樁土界面剪切剛度系數(shù)隨深度非線性增長的荷載傳遞函數(shù)。在此基礎(chǔ)上,聯(lián)立樁體平衡方程,獲得了樁側(cè)摩阻力、樁身軸力分布和中性點(diǎn)位置。最后,將理論計(jì)算曲線與工程實(shí)測曲線進(jìn)行對比,并進(jìn)一步分析了壓縮試驗(yàn)參數(shù)、固結(jié)度、樁徑及樁長、地表堆載對樁側(cè)負(fù)摩阻力及中性點(diǎn)位置的影響,結(jié)果表明計(jì)算方法是可行的,可為類似工程提供參考。
【作者單位】: 湖南大學(xué)巖土工程研究所;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278187)
【分類號】:TU473.1
【正文快照】: 0引言隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,土地資源日趨緊張,建筑、橋梁等工程不得不向湖泊、濱海等深厚軟土地區(qū)延伸,導(dǎo)致部分樁基置于高壓縮性軟土之中。軟土地基在荷載作用下發(fā)生固結(jié)沉降,使樁側(cè)產(chǎn)生負(fù)摩阻力,負(fù)摩阻力不僅會(huì)降低樁身承載力,而且作為附加荷載會(huì)增加樁身的實(shí)際荷載,若設(shè)
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,本文編號:1182014
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