本文關鍵詞：高鐵樞紐地區(qū)的規(guī)劃設計應對策略——以南京南站為例

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【摘要】：隨著我國高鐵時代的來臨,高鐵樞紐地區(qū)的規(guī)劃建設成為城市發(fā)展關注的重點,也給城市的區(qū)域環(huán)境、城市結(jié)構和樞紐地區(qū)三個層面帶來了重大影響。南京南站地區(qū)的規(guī)劃設計以實現(xiàn)樞紐交通價值與城市功能價值的共振、構筑城市門戶和活力中心為目標,采用了戰(zhàn)略研究、案例借鑒、視線分析、尺度推敲和控導落實等方法,重點從功能定位、交通組織和空間營造三個方面對高鐵樞紐地區(qū)的規(guī)劃應對進行了一定的探索。
【作者單位】： 東南大學建筑學院;東南大學城市規(guī)劃設計研究院;東南大學城市規(guī)劃設計研究院城市空間研究所;
【關鍵詞】： 高鐵樞紐 功能定位 交通組織 空間營造 南京南站
【基金】：南京市規(guī)劃局及相關合作規(guī)劃設計單位的支持與幫助
【分類號】：TU984.191
【正文快照】： □季松,段進1背景隨著高鐵時代的來臨,高速鐵路網(wǎng)的建設已成為我國拉動經(jīng)濟增長的重要戰(zhàn)略舉措。到2015年底,我國高速鐵路的營運里程已經(jīng)接近2萬公里,我國已成為全世界高鐵營運里程最長、在建規(guī)模最大的國家。高鐵網(wǎng)絡與樞紐的規(guī)劃建設將在區(qū)域環(huán)境、城市結(jié)構和樞紐地區(qū)三個層

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王中雷;安瑾;郭鈺;;南京南站區(qū)域水系規(guī)劃研究[J];中國水運(下半月);2013年01期

2 ;[J];;年期

，

本文編號：1103344