隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,世界著名汽車廠商和零部件制造商不約而同地把生產(chǎn)基地設(shè)在中國(guó)這個(gè)全球最大的制造基地。為了滿足汽車行業(yè)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求,越來(lái)越多的中國(guó)汽車零部件制造商以通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證為手段來(lái)提高自身質(zhì)量管理水平。由于中國(guó)企業(yè)眾多,體系運(yùn)行效果參差不齊,如何提升企業(yè)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系運(yùn)行效果,真正提高產(chǎn)品質(zhì)量,成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。S公司作為一家生產(chǎn)潤(rùn)滑油的國(guó)企,已通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證多年,在體系運(yùn)行方面做了大量工作,經(jīng)過(guò)不懈努力,產(chǎn)品質(zhì)量有了穩(wěn)步提升。盡管總體運(yùn)行平穩(wěn),但由于與公司內(nèi)部管理、外部競(jìng)爭(zhēng)、人員素質(zhì)等各方面的原因,ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的運(yùn)行效果仍有待提高。本文對(duì)S公司的ISO/TS16949質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行現(xiàn)狀分析,通過(guò)對(duì)近年來(lái)S公司外審發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的統(tǒng)計(jì),找出S公司影響體系運(yùn)行的主要問(wèn)題,并運(yùn)用質(zhì)量管理工具對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行深入地調(diào)查分析,為改進(jìn)方案指明方向。本文主要根據(jù)質(zhì)量管理八項(xiàng)原則,對(duì)照ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)要求,運(yùn)用“PDCA”循環(huán)思想,提出了具體的、有針對(duì)性的改進(jìn)方案,以提高S公... 

【文章來(lái)源】：天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

2版TS16949標(biāo)準(zhǔn)與09版標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比

本文結(jié)構(gòu)

ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]淺析企業(yè)質(zhì)量管理體系的構(gòu)建[J]. 邵瑛.  中國(guó)市場(chǎng). 2013(46)
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[3]質(zhì)量管理“八項(xiàng)原則”的精髓與實(shí)踐[J]. 沈新明,吳雪松.  電子質(zhì)量. 2012(12)
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碩士論文
[1]ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)下SGM公司質(zhì)量管理問(wèn)題研究[D]. 張璐.遼寧大學(xué) 2012
[2]產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)中TS16949質(zhì)量控制方法研究[D]. 邵進(jìn)濤.華中科技大學(xué) 2012
[3]運(yùn)用ISO/TS 16949標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)R公司質(zhì)量管理[D]. 楊峰.山東大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3417868