改革開放的40年中國經(jīng)濟(jì)體制已由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鼋?jīng)濟(jì),雖然中國還處在社會主義發(fā)展的初級階段,但中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度和規(guī)模已被世界各國矚目。中國領(lǐng)導(dǎo)人提出了《中國制造2025》規(guī)劃藍(lán)圖,提出“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針。質(zhì)量是企業(yè)生存的根基,質(zhì)量管理水平將決定企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展。長春一汽模具制造有限公司作為一汽集團(tuán)公司麾下的控股子公司,想要爭取更多的路線產(chǎn)品,除了技術(shù)領(lǐng)先外,產(chǎn)品質(zhì)量、成本及價格也需要擁有更大的優(yōu)勢。本文將一汽模具制造有限公司自動化沖壓線的質(zhì)量問題分為系統(tǒng)內(nèi)部質(zhì)量問題和系統(tǒng)外部質(zhì)量問題。主要從人、機(jī)、料、法、環(huán)等五個方面查找公司質(zhì)量管理問題產(chǎn)生的真因,并制定相應(yīng)的措施。系統(tǒng)外部質(zhì)量管理問題主要通過重新制定流程及制度加以改進(jìn),系統(tǒng)內(nèi)部的質(zhì)量管理問題主要利用SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）理論判定系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài),從而降低了勞動負(fù)荷及生產(chǎn)成本,提高質(zhì)量管控人員預(yù)防為主的管理意識。本文從理論分析的角度出發(fā),對目前一汽模具制造有限公司自動化沖壓線質(zhì)量管理存在的主要問題進(jìn)行分類與剖析,利用質(zhì)量管理的相關(guān)工具,建立自動化沖壓線的質(zhì)量管理控制模型,使一線操作人員... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

017年廢品率指標(biāo)完成情況圖表

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]基于參數(shù)和模型不確定性的沖壓穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 黎凱.湖南大學(xué) 2015
[2]統(tǒng)計(jì)過程控制中控制圖在企業(yè)質(zhì)量管理中的應(yīng)用研究[D]. 賈楠.天津大學(xué) 2013
[3]汽車零部件項(xiàng)目的質(zhì)量管理研究[D]. 黃永亮.上海交通大學(xué) 2012
[4]SPC在質(zhì)量管理中的應(yīng)用研究[D]. 任軍霞.鄭州大學(xué) 2010



本文編號：3411714