互聯(lián)網(wǎng)背景下出租汽車駕駛員從業(yè)狀況及行業(yè)管理政策研究 ——以南昌市為例
發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 11:01
改革開(kāi)放四十年,既是經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的四十年,也是出租汽車行業(yè)飛速發(fā)展的四十年。出租汽車作為城市公共交通的一部分,因其具有市場(chǎng)和準(zhǔn)公共產(chǎn)品的特性,關(guān)乎百姓切身利益,一直都備受關(guān)注,出租汽車行業(yè)的發(fā)展一直都伴隨著大量爭(zhēng)論和許多值得探討的問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)出租汽車行業(yè)的研究多聚焦于出租汽車管制和放松管制的問(wèn)題上,國(guó)內(nèi)外出租汽車管理部門基于這些研究針對(duì)出租汽車行業(yè)進(jìn)行過(guò)多次反復(fù)、多方面的改革與試點(diǎn),取得了一定成效,但往往“治標(biāo)不治本”,不能徹底解決問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)都說(shuō)明僅僅依靠政府層面的政策和制度改革并不能完全解決出租汽車行業(yè)存在的問(wèn)題。在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天,人們對(duì)于出租汽車的關(guān)注也不再僅僅局限于車輛本身,人們開(kāi)始更多地把目光轉(zhuǎn)向了出租汽車服務(wù)領(lǐng)域。與此同時(shí),有關(guān)出租汽車駕駛員高額管理費(fèi)、長(zhǎng)期亞健康、群體上訪事件的報(bào)道在各大媒體上屢見(jiàn)不鮮;網(wǎng)約車興起以來(lái),出租汽車與網(wǎng)約車矛盾頻發(fā)。這兩者在一定程度上都反映了現(xiàn)有的出租汽車管理制度存在短板,更反映了社會(huì)對(duì)于出租汽車駕駛員生存狀況及其工作績(jī)效的關(guān)注。本文運(yùn)用文獻(xiàn)法把對(duì)出租汽車和出租汽車駕駛員的管理相關(guān)研究進(jìn)行歸納總結(jié),同時(shí)運(yùn)用問(wèn)卷法選取南昌市5家...
【文章來(lái)源】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
本次調(diào)查對(duì)象的性別
出租汽車駕駛員年齡比例
出租汽車駕駛員薪酬滿意度
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下傳統(tǒng)出租車改革與網(wǎng)約車發(fā)展[J]. 張羽琦. 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理. 2018(04)
[2]協(xié)調(diào)網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車行業(yè)的發(fā)展——基于網(wǎng)約車細(xì)則的思考[J]. 張營(yíng). 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2017(13)
[3]厘清網(wǎng)約車性質(zhì) 推進(jìn)出租車監(jiān)管改革[J]. 榮朝和,王學(xué)成. 綜合運(yùn)輸. 2016(01)
[4]工作生活質(zhì)量何以影響員工績(jī)效?——基于旅游業(yè)一線員工的調(diào)查[J]. 田雅琳. 旅游學(xué)刊. 2016(01)
[5]從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看出租車與專車之爭(zhēng)的本質(zhì)——行政壟斷的維護(hù)還是道路資源的產(chǎn)權(quán)界定?[J]. 李俊慧. 社會(huì)科學(xué)家. 2015(08)
[6]打車軟件使用率對(duì)出租車社會(huì)福利的影響[J]. 曹祎,陶竑宇,羅霞. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2015(03)
[7]城市出租客運(yùn)行業(yè)特性與政府規(guī)制分析[J]. 勞潮惠,吳群琪. 公路交通科技. 2013(06)
[8]城市出租車運(yùn)價(jià)管制與改革路徑選擇[J]. 袁長(zhǎng)偉,吳群琪. 價(jià)格理論與實(shí)踐. 2013(05)
[9]出租車數(shù)量管制對(duì)社會(huì)福利的影響[J]. 張樹(shù)全. 城市問(wèn)題. 2011(04)
[10]我國(guó)出租車準(zhǔn)入制度的憲法學(xué)檢驗(yàn)[J]. 歐愛(ài)民,楊艷. 湖南科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2011(02)
碩士論文
[1]南昌市出租車市場(chǎng)發(fā)展的困境探析[D]. 蔡毅.南昌大學(xué) 2016
[2]廣州市出租車行業(yè)政府管理問(wèn)題研究[D]. 朱凡琪.華南理工大學(xué) 2016
[3]新生代員工工作生活質(zhì)量、工作投入與工作績(jī)效的關(guān)系研究[D]. 姚垚.燕山大學(xué) 2016
[4]互聯(lián)網(wǎng)約租車的政府管制問(wèn)題研究[D]. 馬潔瓊.西北政法大學(xué) 2016
[5]廣州市政府主管部門對(duì)出租車司機(jī)管制問(wèn)題研究[D]. 孫政.蘭州大學(xué) 2015
[6]成都市新都區(qū)出租車駕駛員管理研究[D]. 羅潔.西南交通大學(xué) 2015
[7]西安市出租汽車行業(yè)管理問(wèn)題研究[D]. 楊夢(mèng)露.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[8]基于服務(wù)質(zhì)量的杭州市出租車行業(yè)規(guī)范研究[D]. 張哲東.西南大學(xué) 2014
本文編號(hào):3366225
【文章來(lái)源】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
本次調(diào)查對(duì)象的性別
出租汽車駕駛員年齡比例
出租汽車駕駛員薪酬滿意度
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下傳統(tǒng)出租車改革與網(wǎng)約車發(fā)展[J]. 張羽琦. 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理. 2018(04)
[2]協(xié)調(diào)網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車行業(yè)的發(fā)展——基于網(wǎng)約車細(xì)則的思考[J]. 張營(yíng). 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2017(13)
[3]厘清網(wǎng)約車性質(zhì) 推進(jìn)出租車監(jiān)管改革[J]. 榮朝和,王學(xué)成. 綜合運(yùn)輸. 2016(01)
[4]工作生活質(zhì)量何以影響員工績(jī)效?——基于旅游業(yè)一線員工的調(diào)查[J]. 田雅琳. 旅游學(xué)刊. 2016(01)
[5]從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看出租車與專車之爭(zhēng)的本質(zhì)——行政壟斷的維護(hù)還是道路資源的產(chǎn)權(quán)界定?[J]. 李俊慧. 社會(huì)科學(xué)家. 2015(08)
[6]打車軟件使用率對(duì)出租車社會(huì)福利的影響[J]. 曹祎,陶竑宇,羅霞. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2015(03)
[7]城市出租客運(yùn)行業(yè)特性與政府規(guī)制分析[J]. 勞潮惠,吳群琪. 公路交通科技. 2013(06)
[8]城市出租車運(yùn)價(jià)管制與改革路徑選擇[J]. 袁長(zhǎng)偉,吳群琪. 價(jià)格理論與實(shí)踐. 2013(05)
[9]出租車數(shù)量管制對(duì)社會(huì)福利的影響[J]. 張樹(shù)全. 城市問(wèn)題. 2011(04)
[10]我國(guó)出租車準(zhǔn)入制度的憲法學(xué)檢驗(yàn)[J]. 歐愛(ài)民,楊艷. 湖南科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2011(02)
碩士論文
[1]南昌市出租車市場(chǎng)發(fā)展的困境探析[D]. 蔡毅.南昌大學(xué) 2016
[2]廣州市出租車行業(yè)政府管理問(wèn)題研究[D]. 朱凡琪.華南理工大學(xué) 2016
[3]新生代員工工作生活質(zhì)量、工作投入與工作績(jī)效的關(guān)系研究[D]. 姚垚.燕山大學(xué) 2016
[4]互聯(lián)網(wǎng)約租車的政府管制問(wèn)題研究[D]. 馬潔瓊.西北政法大學(xué) 2016
[5]廣州市政府主管部門對(duì)出租車司機(jī)管制問(wèn)題研究[D]. 孫政.蘭州大學(xué) 2015
[6]成都市新都區(qū)出租車駕駛員管理研究[D]. 羅潔.西南交通大學(xué) 2015
[7]西安市出租汽車行業(yè)管理問(wèn)題研究[D]. 楊夢(mèng)露.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[8]基于服務(wù)質(zhì)量的杭州市出租車行業(yè)規(guī)范研究[D]. 張哲東.西南大學(xué) 2014
本文編號(hào):3366225
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