移動LBS用戶接受模型的實證研究
本文關鍵詞:移動LBS用戶接受模型的實證研究
更多相關文章: 移動互聯(lián)網(wǎng) 基于位置的服務 技術接受模型 結構方程模型
【摘要】:移動互聯(lián)網(wǎng)中具備移動性、社交性和基于位置的服務(LBS,location based service)最具發(fā)展?jié)摿。通過分析文獻和研究調(diào)研提出擴展后的技術接受模型(TAM),并且對最終模型的假設條件用統(tǒng)計軟件進行了驗證。實證證明了移動LBS業(yè)務的使用意向受感知易用性、感知娛樂性、網(wǎng)絡外部性和隱私這四大因素的顯著影響。最后對本研究結果進行了討論,在指出研究意義的同時指出了不足之處。
【作者單位】: 北京郵電大學經(jīng)濟管理學院;
【關鍵詞】: 移動互聯(lián)網(wǎng) 基于位置的服務 技術接受模型 結構方程模型
【分類號】:TN929.5;TP393.01
【正文快照】: 一、引言移動互聯(lián)網(wǎng)目前沒有形成統(tǒng)一的定義,但其研究工作從20世紀90年代中期即已開始[1]。大多數(shù)學者依據(jù)接入網(wǎng)絡和顯示終端的不同,把移動互聯(lián)的定義劃分為廣義和狹義兩大類[2]。在廣義移動互聯(lián)網(wǎng)定義中,網(wǎng)絡泛指一切無線網(wǎng)絡,終端包括了手機、PDA、平板電腦和移動電腦等各
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本文編號:950486
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