本文關(guān)鍵詞：基于動(dòng)態(tài)故障樹的AFDX網(wǎng)絡(luò)性能可靠性分析

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【摘要】：AFDX網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代飛機(jī)集成的基礎(chǔ),其性能可靠性是飛機(jī)高可靠運(yùn)行的保證。當(dāng)前的研究雖然進(jìn)行了性能評(píng)估或預(yù)測(cè),但并沒有針對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障所具有的相互影響、傳播、依賴等特點(diǎn)深入研究,更缺乏對(duì)性能可靠性進(jìn)行評(píng)估的方法。提出一種基于業(yè)務(wù)的動(dòng)態(tài)故障樹建模方法,對(duì)AFDX網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸是否及時(shí)、完整及傳輸次序、到達(dá)源端是否正確等性能可靠性問題的故障原因及故障模式進(jìn)行了分析和建模,給出了一種量化計(jì)算方法。分析思路和方法對(duì)AFDX網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)故障樹建模、可靠性分析和評(píng)估都有較好的意義和借鑒作用。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)可靠性與環(huán)境工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： AFDX網(wǎng)絡(luò) 性能可靠性 業(yè)務(wù) 動(dòng)態(tài)故障樹
【分類號(hào)】：TP393.06
【正文快照】： 到稿日期:2015-07-15返修日期:2015-09-20 AFDX網(wǎng)絡(luò)以以太網(wǎng)為基礎(chǔ),采用全雙工通信原理,引入虛鏈路、冗余網(wǎng)絡(luò)機(jī)制,達(dá)到數(shù)據(jù)傳輸確定性、及時(shí)性、容錯(cuò)性等要求。目前其已成為大型飛機(jī)的主干通信網(wǎng)絡(luò),國際先進(jìn)的大型飛機(jī)如空客A380、波音787等均選用AFDX作為機(jī)載主干通信網(wǎng)絡(luò)。

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙永翼,王光興;服務(wù)級(jí)管理中的性能可用性算法研究及實(shí)現(xiàn)[J];小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng);2003年04期

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本文編號(hào)：676422