• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 1 引言12-18
• 1.1 研究背景及意義12-13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-15
• 1.2.1 傳統(tǒng)的高速列車系統(tǒng)可靠性研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淅碚摰母咚倭熊囅到y(tǒng)可靠性研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3 研究目標(biāo)與內(nèi)容15-16
• 1.3.1 研究目標(biāo)15
• 1.3.2 研究?jī)?nèi)容15-16
• 1.4 論文組織結(jié)構(gòu)與技術(shù)路線16-18
• 1.4.1 論文組織結(jié)構(gòu)16-17
• 1.4.2 論文技術(shù)路線17-18
• 2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淅碚?/span>18-27
• 2.1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼俺Ｓ媒y(tǒng)計(jì)指標(biāo)18-22
• 2.1.1 平均路徑長(zhǎng)度18-19
• 2.1.2 節(jié)點(diǎn)度和度分布19-20
• 2.1.3 聚集系數(shù)20-21
• 2.1.4 介數(shù)21
• 2.1.5 網(wǎng)絡(luò)彈性21-22
• 2.2 常見網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ?/span>22-26
• 2.2.1 規(guī)則網(wǎng)絡(luò)22-24
• 2.2.2 隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)24-26
• 2.3 本章小結(jié)26-27
• 3 系統(tǒng)可靠性理論27-35
• 3.1 系統(tǒng)可靠性概念27
• 3.2 系統(tǒng)可靠性分類27-28
• 3.3 可靠性分析常用指標(biāo)28-31
• 3.3.1 可靠度函數(shù)28-29
• 3.3.2 故障率29-30
• 3.3.3 平均故障前時(shí)間和平均故障間隔時(shí)間30-31
• 3.4 常用概率分布31-34
• 3.4.1 指數(shù)分布31-32
• 3.4.2 正態(tài)分布32-33
• 3.4.3 對(duì)數(shù)正態(tài)分布33
• 3.4.4 威布爾分布33-34
• 3.5 本章小結(jié)34-35
• 4 高速列車可靠性分析系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)35-48
• 4.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)35-39
• 4.1.1 系統(tǒng)背景及目標(biāo)35
• 4.1.2 基本功能與用例分析35-36
• 4.1.3 系統(tǒng)性能分析36-37
• 4.1.4 開發(fā)與運(yùn)行環(huán)境37-39
• 4.2 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)39-47
• 4.2.1 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)39-41
• 4.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)41-46
• 4.2.3 功能模塊設(shè)計(jì)46-47
• 4.3 本章小結(jié)47-48
• 5 高速列車可靠性分析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與算法分析48-64
• 5.1 DJANGO項(xiàng)目創(chuàng)建與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)48-53
• 5.1.1 Django項(xiàng)目創(chuàng)建48-50
• 5.1.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)50-53
• 5.2 高速列車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ蜆?gòu)建53-56
• 5.3 高速列車系統(tǒng)可靠性計(jì)算56-59
• 5.4 測(cè)試與驗(yàn)證59-63
• 5.5 本章小結(jié)63-64
• 6 總結(jié)與展望64-66
• 6.1 研究總結(jié)64-65
• 6.2 研究展望65-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果69-71
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集71

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 杜貴平;何莉丹;張波;;基于混合威布爾分布的電工產(chǎn)品可靠性建模[J];電測(cè)與儀表;2014年05期

3 李瑞瑩;康銳;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障率預(yù)測(cè)方法[J];航空學(xué)報(bào);2008年02期

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7 馬嘉琪;白雁;韓寶明;;城市軌道交通線網(wǎng)基本單元與復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)性能分析[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年04期

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10 熊金石;李建華;沈迪;王剛;;基于邊介數(shù)的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要性評(píng)估方法[J];科技導(dǎo)報(bào);2013年14期

  本文關(guān)鍵詞：基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淅碚摰母咚倭熊嚳煽啃苑治鱿到y(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。