本文從智能交通工程建設(shè)的內(nèi)容入手,分析了目前國內(nèi)外智能交通的網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀,剖析了網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)的緊迫性,依據(jù)等保2.0及其他規(guī)范要求,以智能交通的需求分析為著力點(diǎn),提出針對(duì)性防護(hù)方案,并且構(gòu)建了一個(gè)典型網(wǎng)絡(luò)安全拓?fù)鋱D,形成了"一個(gè)中心,三重防護(hù)"的全方位立體防御體系,希望能給智能交通工程的安全設(shè)計(jì)者帶來參考價(jià)值。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 行業(yè)現(xiàn)狀
2 智能交通工程網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的緊迫性
    2.1 標(biāo)準(zhǔn)制定推出迅速，推行力度大
    2.2 歸屬關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施，為重要保護(hù)領(lǐng)域
    2.3 領(lǐng)域新，目前防護(hù)較薄弱，容易被攻擊
    2.4 數(shù)據(jù)類型多，泄露影響大
    2.5 安全意識(shí)不足，安全投入不足，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)
    2.6 安全事故頻發(fā)，影響惡劣
3 智能交通工程的網(wǎng)絡(luò)安全需求分析及解決方案
    3.1 安全通信網(wǎng)絡(luò)防護(hù)
        3.1.1 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
        3.1.2 通信傳輸
    3.2 安全區(qū)域邊界防護(hù)
        3.2.1 縱向分析
            (1）攝像機(jī)接入防護(hù)
            (2）誘導(dǎo)屏接入防護(hù)
            (3）總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)之間的互聯(lián)安全防護(hù)
        3.2.2 橫向分析
4 安全計(jì)算環(huán)境防護(hù)
5 安全管理中心
6 結(jié)束語



本文編號(hào)：3860878