本文關鍵詞：影響用戶接受移動互聯(lián)網的關鍵因素分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 移動互聯(lián)網業(yè)務是移動運營商和業(yè)務服務提供商合作推出的基于移動互聯(lián)網的無線數(shù)據(jù)增值服務的一種,用戶可以通過手機接入移動互聯(lián)網,隨時隨地隨身地享受互聯(lián)網的多種應用服務。本文中所研究的移動互聯(lián)網并不指某一基于移動互聯(lián)網的數(shù)據(jù)業(yè)務,而是接入移動互聯(lián)網從而實現(xiàn)這些業(yè)務使用的接入過程。 在電信業(yè)競爭日趨激烈、市場日近飽和的今天,移動互聯(lián)網已成為運營商瞄準的新蛋糕,然而其發(fā)展卻跌跌撞撞,屢遇瓶頸,究竟是什么因素阻礙人們接受與使用移動互聯(lián)網呢? 針對如此意義重大的新業(yè)務和新課題,學者們所做的研究還僅僅停留在技術解決方案的層面,對其消費行為的研究少之又少,幾乎只有感性的判斷。而傳統(tǒng)的技術接受模型也有很大的局限性,對于這種新型業(yè)務影響很大的“體驗”、“消費者介入”、“消費者感知”等因素尚未被納入其中。 本論文就是基于UTAUT模型,結合“消費體驗”、“路徑依賴”、“感知風險”、“感知成本”等因素共同構建了“移動互聯(lián)網接受模型”。本研究又通過問卷調查等方法收集303份問卷,經過實證分析,揭示了上述所涉及的因素都對消費者的行為產生影響,其影響大小排序依次為:使用意愿、績效期望、社會影響、促成因素、消費體驗、努力期望、感知成本、感知風險和路徑依賴。 全文共分五章,分別介紹了主要概念及研究方法、相關理論文獻綜述、移動互聯(lián)網接受概念模型的分析及建立、實證研究的設計和分析方法、假設模型的實證檢驗、以及相關的結論和建議。其中,用戶接受領域研究理論和“消費體驗”、“消費感知”等理論的文獻綜述、概念模型的分析及建立、模型的實證分析及結論建議是本文的核心部分。
【關鍵詞】：移動互聯(lián)網業(yè)務 技術接受行為 UTAUT模型 消費體驗 路徑依賴 消費感知
【學位授予單位】：北京郵電大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F274;F626;F224
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-11
• 第一章 緒論11-16
• 1.1 研究背景及動機11-12
• 1.1.1 移動互聯(lián)網業(yè)務的重要意義11
• 1.1.2 移動互聯(lián)網業(yè)務研究的缺失11-12
• 1.1.3 本文著力探討研究的問題12
• 1.2 主要的概念12-13
• 1.3 論文結構框架13-14
• 1.4 研究方法14
• 1.5 研究成果14-15
• 1.6 本文創(chuàng)新點15-16
• 第二章 文獻綜述16-42
• 2.1 消費者行為學的理論演進16-18
• 2.2 用戶接受領域的理論綜述18-33
• 2.2.1 用戶接受領域理論的四層模型簡介18-29
• 2.2.2 用戶接受模型的應用研究29-33
• 2.3 消費體驗理論33-37
• 2.3.1 完整的消費體驗理論33-35
• 2.3.2 體驗理論的實證研究35-37
• 2.4 路徑依賴理論37-39
• 2.4.1 路徑依賴理論概述37-38
• 2.4.2 路徑依賴理論的新發(fā)展38-39
• 2.5 感知風險理論39-42
• 第三章 移動互聯(lián)網接受模型研究分析42-65
• 3.1 影響用戶接受移動互聯(lián)網的因素分析42-50
• 3.1.1 移動互聯(lián)網的消費行為分析42-44
• 3.1.2 消費體驗影響分析44-47
• 3.1.3 路徑依賴影響分析47-48
• 3.1.4 感知風險影響分析48-49
• 3.1.5 感知成本的影響分析49-50
• 3.2 移動互聯(lián)網接受模型的提出50-61
• 3.2.1 UTAUT模型的討論50-52
• 3.2.2 模型設計原理52-54
• 3.2.3 研究變量的定義與測量維度54-59
• 3.2.4 移動互聯(lián)網接受行為的概念模型59-61
• 3.3 研究假設61-65
• 3.3.1 UTAUT的原始模型的相關研究假設61-62
• 3.3.2 消費體驗、路徑依賴、感知風險、成本的相關假設關系62-65
• 第四章 移動互聯(lián)網接受模型研究設計65-75
• 4.1 研究性質65
• 4.2 問卷設計65-66
• 4.2.1 初稿設計65-66
• 4.2.2 測試及修改66
• 4.3 數(shù)據(jù)收集66-68
• 4.4 數(shù)據(jù)分析方法68-75
• 第五章 實證分析結果75-90
• 5.1 問卷信度和效度分析75-81
• 5.1.1 問卷信度分析75-78
• 5.1.2 效度分析78-81
• 5.2 問卷描述統(tǒng)計分析81-84
• 5.2.1 用戶基本信息的描述統(tǒng)計分析81
• 5.2.2 用戶使用移動互聯(lián)網業(yè)務的類型描述81-83
• 5.2.3 指標的象征性得分83-84
• 5.3 實證假設檢驗分析84-90
• 5.3.1 移動互聯(lián)網接受行為模型驗證84-90
• 第六章 結論與展望90-96
• 6.1 研究發(fā)現(xiàn)與結論90-93
• 6.1.1 各個變量之間關系90-92
• 6.1.2 營銷建議92-93
• 6.2 研究貢獻93-94
• 6.2.1 學術貢獻93
• 6.2.2 實際營銷貢獻93-94
• 6.3 研究不足94
• 6.4 進一步研究方向94-96
• 參考文獻96-101
• 附錄——調研問卷101-105
• 致謝105-106
• 作者攻讀學位期間發(fā)表的學術論文目錄106

【引證文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 王君s，

本文編號：385204