如今,國(guó)內(nèi)的高層住宅以及大型購(gòu)物商場(chǎng)越來越多,動(dòng)輒兩三層、停車位成百上千的公共停車場(chǎng)比比皆是,即便如此,人們?cè)谕＼囘^程中依然常遇到找車位難、取車難、付款繁瑣等困難。究其原因在于停車場(chǎng)指向不清分區(qū)復(fù)雜,停車業(yè)管理混亂,分工繁瑣。但我國(guó)傳統(tǒng)停車行業(yè)目前依舊采取的是傳統(tǒng)的停車模式,現(xiàn)狀包含四大痛點(diǎn):總量缺口大、結(jié)構(gòu)較分散、管理散亂、智能化水平低。這直接導(dǎo)致了例如停車需求端一位難求、停車體驗(yàn)差,停車供給端空置率高、管理成本高、商場(chǎng)客流量減少等諸多問題。惡劣的停車環(huán)境破壞了商場(chǎng)的客戶黏性。而國(guó)外停車場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,已經(jīng)基本進(jìn)入了智能化階段。其使用的收費(fèi)介質(zhì)已由傳統(tǒng)接觸讀寫類型收費(fèi)介質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榉墙佑|類型的新型收費(fèi)介質(zhì)。另外,許多國(guó)外停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還配置了停車車位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車車位查詢系統(tǒng)等智能化設(shè)備,使停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能更加完善和豐富。但這在國(guó)內(nèi)目前并沒有普及發(fā)展。因此,本文嘗試通過以手機(jī)移動(dòng)設(shè)備為載體在功能上構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)化存車”的停車應(yīng)用平臺(tái),使其不僅能統(tǒng)一調(diào)度車位資源,統(tǒng)一進(jìn)行交易結(jié)算,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約停車位,繳納停車費(fèi),查詢出行目的地的目的。而在該系統(tǒng)的界面及界面互聯(lián)設(shè)計(jì)上的研...

【文章頁(yè)數(shù)】：46 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的
    1.3 研究意義
    1.4 國(guó)內(nèi)外停車問題現(xiàn)狀
        1.4.1 國(guó)內(nèi)停車問題現(xiàn)狀
        1.4.2 國(guó)外停車問題現(xiàn)狀
    1.5 國(guó)內(nèi)外關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)設(shè)計(jì)狀況
        1.5.1 我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)現(xiàn)狀
        1.5.2 國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)現(xiàn)狀
    1.6 關(guān)于我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)停車移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)競(jìng)品分析比較
        1.6.1 “宜停車”界面展示
        1.6.2 “無憂停車”界面展示
        1.6.3 差異性分析(“秒�！钡膬�(yōu)勢(shì))
    1.7 擬采取的研究方法及其可行性研究
        1.7.1 擬采取的研究方法
        1.7.2 課題的可行性研究
    1.8 課題的創(chuàng)新性
    1.9 計(jì)劃進(jìn)度、預(yù)期進(jìn)展和預(yù)期成果
        1.9.1 計(jì)劃進(jìn)度、預(yù)期成果
        1.9.2 預(yù)期結(jié)果
第2章 基于互聯(lián)網(wǎng)的智能停車平臺(tái)概述
    2.1 什么是智能停車平臺(tái)
    2.2 互聯(lián)網(wǎng)停車的優(yōu)勢(shì)
    2.3 互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)的作用
    2.4 小結(jié)
第3章 關(guān)于“秒�！蓖＼囈苿�(dòng)應(yīng)用平臺(tái)
    3.1 前期市場(chǎng)調(diào)查
        3.1.1 車主問卷調(diào)查
        3.1.2 停車環(huán)節(jié)各角色困擾調(diào)查報(bào)告
        3.1.3 小結(jié)
    3.2 “秒�！钡脑O(shè)計(jì)原則及方法:
    3.3 “秒�！蓖＼囈苿�(dòng)應(yīng)用平臺(tái)設(shè)計(jì)理念及構(gòu)架
        3.3.1 平臺(tái)功能分區(qū)介紹:
第4章 “秒�！蓖＼囈苿�(dòng)應(yīng)用平臺(tái)設(shè)計(jì)內(nèi)容
    4.1 主體元素設(shè)計(jì)內(nèi)容
        4.1.1 標(biāo)志設(shè)計(jì)
        4.1.2 界面尺寸及字體:
        4.1.3 圖標(biāo)設(shè)計(jì)
        4.1.4 目的地功能分區(qū)圖
        4.1.5 停車場(chǎng)
        4.1.6 相關(guān)插畫設(shè)計(jì)
        4.1.7 相關(guān)海報(bào)設(shè)計(jì)
    4.2 界面設(shè)計(jì)及交互
    4.3 視頻展示
    4.4 畢業(yè)布展
第5章 總結(jié)
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3848140