本文關(guān)鍵詞：面向云運輸服務(wù)中心的服務(wù)組合技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：云服務(wù)平臺是以IT技術(shù)作為支撐,聚集大量物理及軟件資源并能夠按需提供服務(wù)的第四方平臺。云運輸服務(wù)中心是建立在該平臺上的第三方服務(wù)中心,該中心聚集有運輸需求的客戶和能夠提供運輸服務(wù)的提供者,運輸服務(wù)中心起到橋梁紐帶的作用,幫助客戶精準(zhǔn)的找到提供者,幫助提供者找到有運輸需求的客戶。中心系統(tǒng)需要和用戶系統(tǒng)交互達到業(yè)務(wù)集成的目的,運輸委托單是客戶提出運輸需求的最小單元,也是客戶從服務(wù)中心獲取運輸服務(wù)的載體,有些客戶的需求由單一的提供者并不能夠滿足,為此提出了需求的拆分與組合技術(shù),對業(yè)務(wù)過程進行優(yōu)化。其本質(zhì)是服務(wù)的拆分與組合過程。本文進行了云運輸服務(wù)中心的需求分析。首先分析了云運輸服務(wù)中心的運行場景,從用戶角色的角度分析了系統(tǒng)的功能。然后建立用例描述并對中心的業(yè)務(wù)流程進行闡述,并給出了系統(tǒng)中單據(jù)的狀態(tài)轉(zhuǎn)換關(guān)系以及中心在運行過程中需要解決的關(guān)鍵問題。本文重點分析了服務(wù)的拆分與組合技術(shù),首先給出了跨系統(tǒng)的服務(wù)組合模式,實現(xiàn)中心系統(tǒng)對外部系統(tǒng)的業(yè)務(wù)集成,然后在對云運輸服務(wù)中心的業(yè)務(wù)流程詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,提出了服務(wù)的拆分與組合思想,充分考慮了拆分-組合結(jié)果對提供者運輸成本的影響,并對服務(wù)組合問題進行抽象建模,給出了該問題約束條件。利用遺傳算法對該問題進行了求解。本文對系統(tǒng)進行了分析與設(shè)計。給出了系統(tǒng)的功能模塊劃分,對系統(tǒng)進行了功能設(shè)計、流程設(shè)計以及數(shù)據(jù)庫設(shè)計。最后對云運輸服務(wù)中心進行實現(xiàn),將系統(tǒng)的設(shè)計和理論研究應(yīng)用到系統(tǒng)中,給出了系統(tǒng)運行結(jié)果。
【關(guān)鍵詞】：運輸 服務(wù)中心 資源整合 服務(wù)組合
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TP393.09
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-15
• 1.1 課題來源與研究意義8-9
• 1.1.1 課題來源8
• 1.1.2 課題研究意義8-9
• 1.2 課題相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-14
• 1.2.1 云計算研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 Saa S研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.3 運輸相關(guān)理論基礎(chǔ)12-13
• 1.2.4 運輸問題研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 本文研究內(nèi)容及章節(jié)安排14-15
• 第2章 云運輸服務(wù)中心需求分析15-28
• 2.1 BIRIS-SSP概述15-16
• 2.2 需求分析16-20
• 2.2.1 系統(tǒng)運行場景16-18
• 2.2.2 云運輸服務(wù)中心需求分析18-20
• 2.3 業(yè)務(wù)單據(jù)識別20-24
• 2.3.1 運輸委托單20-22
• 2.3.2 運輸任務(wù)單22
• 2.3.3 委外單22-23
• 2.3.4 其它相關(guān)單據(jù)23-24
• 2.4 業(yè)務(wù)整合問題24-25
• 2.5 服務(wù)組合問題25-27
• 2.6 本章總結(jié)27-28
• 第3章 面向云運輸服務(wù)中心的服務(wù)組合技術(shù)研究28-43
• 3.1 跨系統(tǒng)間的服務(wù)組合28-32
• 3.1.1 語法異構(gòu)解決方案28-32
• 3.1.2 服務(wù)動態(tài)調(diào)用32
• 3.2 中心內(nèi)部服務(wù)組合32-42
• 3.2.1 服務(wù)拆分組合問題描述32-34
• 3.2.2 拆分結(jié)果對提供者的影響34-37
• 3.2.3 算法求解37-42
• 3.3 本章小結(jié)42-43
• 第4章 云運輸服務(wù)中心系統(tǒng)設(shè)計43-55
• 4.1 系統(tǒng)功能設(shè)計43-48
• 4.2 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程設(shè)計48-50
• 4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計50-51
• 4.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計51-54
• 4.5 本章小結(jié)54-55
• 第5章 云運輸服務(wù)中心系統(tǒng)實現(xiàn)55-80
• 5.1 程序類實現(xiàn)55-58
• 5.2 系統(tǒng)功能實現(xiàn)58-67
• 5.2.1 委托單管理時序圖58-59
• 5.2.2 任務(wù)單管理時序圖59-60
• 5.2.3 委外單管理時序圖60-61
• 5.2.4 意外情況處理時序圖61-62
• 5.2.5 程序流程實現(xiàn)62-65
• 5.2.6 服務(wù)實現(xiàn)示例65-67
• 5.3 程序運行結(jié)果展示67-79
• 5.4 應(yīng)用效果說明79
• 5.5 本章小結(jié)79-80
• 結(jié)論80-81
• 參考文獻81-86
• 致謝86

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 劉瓊;崔首領(lǐng);葉晶晶;;基于SOA的第四方物流服務(wù)平臺研究[J];機械設(shè)計與制造;2007年09期

2 程日盛;公路運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對策[J];交通運輸工程學(xué)報;2004年04期

3 陳為濤,肖慧超,張彌臻;我國第三方物流的現(xiàn)狀及對策[J];物流科技;2002年05期

4 汪鳴;;對公路運輸發(fā)展戰(zhàn)略問題的再認(rèn)識[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運車輛);2009年04期

5 胡紅春;吳耀華;王紅勃;;智能化運輸調(diào)度系統(tǒng)平臺研究[J];物流技術(shù);2007年03期

  本文關(guān)鍵詞：面向云運輸服務(wù)中心的服務(wù)組合技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號：351905