隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)部分的業(yè)務(wù)量顯著提升、數(shù)據(jù)訪問量和流量快速增長,使得單一設(shè)備無法承擔(dān)這樣的處理壓力。在這種情況下,如果簡單地去做硬件升級(jí),將造成大量資源的浪費(fèi)和高昂的代價(jià),而且通過這種辦法是無法從根本上解決問題的,因?yàn)闃I(yè)務(wù)的擴(kuò)展可以認(rèn)為是無休止的,所以如果只是做硬件擴(kuò)容,那么總會(huì)出現(xiàn)下一次的“供不應(yīng)求”,所以必須要從分散流量的策略上著手,因此采取怎樣的策略使網(wǎng)絡(luò)中的負(fù)載平衡,從而提高系統(tǒng)資源的利用率成為了研究人員們研究的熱點(diǎn)問題。這就產(chǎn)生了負(fù)載均衡（Load Balance）機(jī)制,它是建立在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)之上的一種業(yè)務(wù)調(diào)度機(jī)制,為用戶提供了一種成本低廉且高效的方法擴(kuò)展數(shù)據(jù)鏈路的可用帶寬資源、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理能力、增加吞吐量、提高網(wǎng)絡(luò)的靈活性和可用性。區(qū)域負(fù)載均衡的意義在于,將大量的并發(fā)訪問分散到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上同時(shí)處理,減輕網(wǎng)絡(luò)擁塞,減少用戶的請(qǐng)求響應(yīng)時(shí)間,提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量（QoS）;其次,單個(gè)重負(fù)載的請(qǐng)求分擔(dān)到多個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)備上做并行處理,可以增加網(wǎng)絡(luò)資源的利用率,克服單一設(shè)備的傳輸瓶頸。本文提出的區(qū)域負(fù)載均衡策略是通過服務(wù)器的中心管理,把來自一個(gè)擁塞用戶的請(qǐng)求分配... 

【文章來源】：鄭州大學(xué)河南省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
2 研究基礎(chǔ)
    2.1 OpenWRT系統(tǒng)簡介
        2.1.1 OpenWRT體系結(jié)構(gòu)
        2.1.2 OpenWRT源碼結(jié)構(gòu)
        2.1.3 OpenWRT開發(fā)流程
    2.2 LuCIweb框架
    2.3 NETFILTER/IPTABLES防火墻技術(shù)
    2.4 開源路由器研究現(xiàn)狀
    2.5 常見的負(fù)載均衡策略
    2.6 本章小結(jié)
3 一種改進(jìn)的負(fù)載均衡策略
    3.1 一種基于多約束條件的區(qū)域負(fù)載均衡策略的原理
        3.1.1 系統(tǒng)工作流程
        3.1.2 系統(tǒng)消息格式
    3.2 鏈路質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)
    3.3 現(xiàn)有的路由選擇算法
    3.4 基于多約束條件的路由選擇算法
    3.5 仿真分析
        3.5.1 仿真平臺(tái)
        3.5.2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ?br>        3.5.3 性能分析
    3.6 本章小結(jié)
4 區(qū)域負(fù)載均衡在雙WAN口路由器上的實(shí)現(xiàn)
    4.1 openwrt系統(tǒng)的編譯
    4.2 openwrt系統(tǒng)的燒錄
    4.3 WAN口選擇及P2P業(yè)務(wù)識(shí)別功能的實(shí)現(xiàn)
        4.3.1 WAN口選擇
        4.3.2 P2P業(yè)務(wù)的識(shí)別
    4.4 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文及參與的項(xiàng)目
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于DNS和流量特征的業(yè)務(wù)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 陽洋,王明森,沈?yàn)?  工業(yè)控制計(jì)算機(jī). 2017(07)
[2]Path sets size,model specification,or model estimation:Which one matters most in predicting stochastic user equilibrium traffic flow?[J]. Milad Haghani,Zahra Shahhoseini,Majid Sarvi.  Journal of Traffic and Transportation Engineering（English Edition）. 2016(03)
[3]基于帶寬與往返時(shí)間聯(lián)合預(yù)測(cè)的多路徑并行傳輸性能優(yōu)化算法[J]. 李文,王文博,景曉軍,劉文,張超.  工程科學(xué)學(xué)報(bào). 2015(01)
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博士論文
[1]基于多路徑路由的IP網(wǎng)流量工程問題研究[D]. 楊華衛(wèi).北京郵電大學(xué) 2013

碩士論文
[1]基于Comware平臺(tái)的outbound鏈路負(fù)載均衡的分析與設(shè)計(jì)[D]. 白立強(qiáng).西安電子科技大學(xué) 2015
[2]基于OPENWRT開源路由器的智能網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 李曙聰.西安電子科技大學(xué) 2014
[3]基于鏈路狀態(tài)感知的路由機(jī)制設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 馬里.北京交通大學(xué) 2013
[4]基于DPI技術(shù)的VoIP流量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 韓耀明.北京郵電大學(xué) 2010
[5]基于P2P流特征的流量識(shí)別技術(shù)研究[D]. 周磊戈.中南大學(xué) 2009
[6]多路徑網(wǎng)絡(luò)負(fù)載均衡算法研究[D]. 王宇坤.太原理工大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3414220