發(fā)布時間：2021-08-11 13:32

　　PIS系統(tǒng)通常使用組播實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)下發(fā)。在無線環(huán)境中,組播報(bào)文存在容易丟幀,傳輸速率低的問題。并且因?yàn)榈罔F車地網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的特殊性,組播點(diǎn)播客戶端需要多次點(diǎn)播。本文利用隧道技術(shù),提出一種適用于地鐵車地通信的組播方案,從而改善并提升車地組播性能。 

【文章來源】：科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2020,(29)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

傳統(tǒng)車地組播簡化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?br>

通過隧道承載組播報(bào)文，從而避免空口直接傳輸組播報(bào)文帶來的低速率的限制，同時由于組播組成員口是在隧道口上，因此也解決了因?yàn)榱熊囈苿佣鴰淼慕M播客戶端需要重新點(diǎn)播的問題。隧道組播方案實(shí)施拓?fù)淙鐖D2，實(shí)施步驟如下：

b.在地面部署隧道服務(wù)端，該服務(wù)端具備組播IGMP Snooping功能[5]，可向特定組播組成員轉(zhuǎn)發(fā)組播流。c.車載網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)上的PIS點(diǎn)播客戶端會主動發(fā)起組播點(diǎn)播請求。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]IGMP Snooping在IPTV業(yè)務(wù)二層設(shè)備上的實(shí)現(xiàn)研究[J]. 田紹東.  計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2014(05)
[2]IP組播關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 包懷忠.  微型電腦應(yīng)用. 2009(01)
[3]城市軌道交通中無線局域網(wǎng)的應(yīng)用[J]. 張淏.  城市軌道交通研究. 2007(02)



本文編號：3336248