近年來(lái)，實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)日益廣泛地應(yīng)用于航空航天、國(guó)防、交通運(yùn)輸、核電能源和醫(yī)療衛(wèi)生等諸多實(shí)時(shí)安全關(guān)鍵系統(tǒng)，實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸需求給實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)了新的需求和挑戰(zhàn)，成為各國(guó)工業(yè)界研究的熱點(diǎn)問(wèn)題，超過(guò)20種的解決方案不斷競(jìng)爭(zhēng)，以期獲得業(yè)界的認(rèn)可。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)（Time TriggeredEthernet，TTE）脫穎而出，其將時(shí)間觸發(fā)技術(shù)的確定性、容錯(cuò)機(jī)制和實(shí)時(shí)性能同普通以太網(wǎng)的靈活性、動(dòng)態(tài)性能以及“盡力而為”相結(jié)合，為同步的、高度可靠嵌入式計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)、容錯(cuò)設(shè)計(jì)提供支持。目前國(guó)外很多研究機(jī)構(gòu)和電氣公司從事著TTE的研發(fā)工作，如維也納大學(xué)，維羅大學(xué)，杜伊斯堡-埃森大學(xué)等，也有相關(guān)成熟產(chǎn)品應(yīng)用于工業(yè)和航空航天領(lǐng)域。但國(guó)內(nèi)的TTE研發(fā)工作正處于起步階段，尚未見(jiàn)到成熟的可用于市場(chǎng)的TTE產(chǎn)品。針對(duì)這一現(xiàn)狀，本文采用理論分析和實(shí)驗(yàn)仿真相結(jié)合的研究方法。研究基本上按照分析問(wèn)題、建立理論模型、進(jìn)行仿真分析的過(guò)程進(jìn)行。主要對(duì)時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)技術(shù)，利用網(wǎng)絡(luò)演算和仿真工具分析研究時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)性、確定性等網(wǎng)絡(luò)性能和主要參數(shù)。分析研究了時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方式與調(diào)度機(jī)制，研究了時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)時(shí)鐘同步機(jī)... 

【文章來(lái)源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

基本故障模型圖例●沉默故障模型：系統(tǒng)中某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障，停止輸出數(shù)據(jù)

圖 3-2 單通道網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景在單通道拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)仿真模型中，有三種類(lèi)型的數(shù)據(jù)流量（時(shí)間觸發(fā)實(shí)時(shí)性數(shù)據(jù)（TT），速率受限型數(shù)據(jù)（RC），盡力而為型數(shù)據(jù)（BE））終端節(jié)點(diǎn)的發(fā)送數(shù)據(jù)幀規(guī)律為： TT 數(shù)據(jù)流：3 個(gè)節(jié)點(diǎn)每 0.025s 發(fā)送數(shù)據(jù)幀 2 次，4 個(gè)節(jié)點(diǎn)每 0.025s 發(fā)送數(shù)據(jù)幀 1 次，TT 數(shù)據(jù)流的幀長(zhǎng)為 1050B； RC 數(shù)據(jù)流：每個(gè)節(jié)點(diǎn)每秒鐘發(fā)送數(shù)據(jù)幀 1次，RC 數(shù)據(jù)流的幀長(zhǎng)為 1050B BE 數(shù)據(jù)流：每個(gè)節(jié)點(diǎn)每秒發(fā)送數(shù)據(jù)幀 10000 次，BE 數(shù)據(jù)流的幀長(zhǎng)為1050B；2) 單通道場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)性能分析由單通道網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景結(jié)構(gòu)拓?fù)浜桶l(fā)幀規(guī)律，可得三種數(shù)據(jù)流的到達(dá)曲線分別為：αTT= （ ¨ ） -¨ §αR = （ ¨ ） -¨ §

圖 3-3 雙通道場(chǎng)景拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在單通道拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)仿真模型中，有三種類(lèi)型的數(shù)據(jù)流量（時(shí)間觸發(fā)實(shí)時(shí)性數(shù)據(jù)（TT），速率受限型數(shù)據(jù)（RC），盡力而為型數(shù)據(jù)（BE））終端節(jié)點(diǎn)的發(fā)送數(shù)據(jù)幀規(guī)律為： TT 數(shù)據(jù)流：每個(gè)節(jié)點(diǎn)每周期發(fā)送數(shù)據(jù)幀 3 次，幀長(zhǎng)為 100B； RC 數(shù)據(jù)流：每個(gè)節(jié)點(diǎn)每周期發(fā)送數(shù)據(jù)幀 8 次，幀長(zhǎng)為 100B； BE 數(shù)據(jù)流：每個(gè)節(jié)點(diǎn)每秒發(fā)送數(shù)據(jù)幀 10000/7 次，幀長(zhǎng)為 100B。2) 雙通道場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)性能分析根據(jù)雙通道節(jié)點(diǎn)發(fā)幀規(guī)律，有一級(jí)交換機(jī)的到達(dá)曲線為：αTT= （ ¨ ） -¨ §αR = （ ¨ ） -¨ §α E= （ ¨ ） -¨ §


本文編號(hào)：3291796