隨著現(xiàn)代社會(huì)科技的飛速發(fā)展，通訊網(wǎng)絡(luò)如因特網(wǎng)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚谋匦杵�，在�?dāng)今社會(huì)中起著舉足輕重的作用。然而，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和用戶數(shù)量呈現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)擁塞成為一種不可避免的現(xiàn)象。嚴(yán)重的擁塞會(huì)致使網(wǎng)絡(luò)的吞吐量、傳輸性能降低，甚至?xí)鹫麄�(gè)網(wǎng)絡(luò)的崩潰。因此，如何通過路由策略來緩解和控制網(wǎng)絡(luò)的擁塞、提高網(wǎng)絡(luò)的通信能力已經(jīng)成為交通動(dòng)力學(xué)的一個(gè)重要研究方向。早期對(duì)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)擁塞控制的研究是在均勻網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的，但是，現(xiàn)實(shí)中的通信網(wǎng)絡(luò)大多表現(xiàn)出冪律分布的特征，所以，研究無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)上的路由策略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在總結(jié)和歸納前人對(duì)網(wǎng)絡(luò)擁塞和優(yōu)化路由策略的基礎(chǔ)上，深入地研究了基于局域信息的路由選擇策略，提出兩種改進(jìn)的路由方案來提高網(wǎng)絡(luò)的吞吐量和傳輸性能。本文的主要研究工作及成果如下：（1）針對(duì)傳統(tǒng)基于局域信息的路由策略的不足，在無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)模型下，提出一種改進(jìn)的基于局域信息的路由選擇方案。此路由策略在進(jìn)行路由選擇時(shí)，僅需知道鄰居節(jié)點(diǎn)的度，使得信息包在選擇下一跳節(jié)點(diǎn)時(shí)，能夠以較大的概率選擇鄰居節(jié)點(diǎn)中度數(shù)較小的節(jié)點(diǎn)，從而避開了網(wǎng)絡(luò)中的hub節(jié)點(diǎn)，避免了擁塞的發(fā)生。通過仿真實(shí)驗(yàn)和相關(guān)的理論證明，該策... 

【文章來源】：南京郵電大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：56 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 研究目的與意義
    1.3 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中擁塞控制的相關(guān)研究概況
        1.3.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷程
        1.3.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的擁塞現(xiàn)象研究現(xiàn)狀
    1.4 研究?jī)?nèi)容與論文結(jié)構(gòu)
第二章 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中的路由策略概述
    2.1 引言
    2.2 基于傳統(tǒng)路由思想的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)路由策略
        2.2.1 基于全局信息的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)路由方法
        2.2.2 基于局域信息的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)路由方法
        2.2.3 基于混合信息的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)路由方法
    2.3 基于社會(huì)學(xué)行為的路由選擇策略
        2.3.1 基于朋友圈的社會(huì)學(xué)路由方法
        2.3.2 基于偏好的路由方法
        2.3.3 基于社會(huì)意識(shí)（social-aware）的路由方法
    2.4 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上路由策略的評(píng)價(jià)指標(biāo)
        2.4.1 網(wǎng)絡(luò)的傳輸能力
        2.4.2 網(wǎng)絡(luò)負(fù)載
        2.4.3 信息包的平均傳輸時(shí)間
    2.5 本章小結(jié)
第三章 一種考慮靜態(tài)因素的無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)局域路由選擇策略
    3.1 引言
    3.2 網(wǎng)絡(luò)交通流模型
        3.2.1 傳統(tǒng)的基于局域信息的路由選擇策略
        3.2.2 改進(jìn)的基于局域信息的路由選擇策略的設(shè)計(jì)
    3.3 仿真結(jié)果分析與比較
    3.4 理論分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 一種考慮動(dòng)態(tài)因素的無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)局域路由選擇策略
    4.1 引言
    4.2 結(jié)合網(wǎng)絡(luò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息的改進(jìn)路由策略
        4.2.1 路由策略的設(shè)計(jì)
        4.2.2 動(dòng)態(tài)過程
    4.3 仿真分析與比較
    4.4 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 論文的主要工作和結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄 1 程序清單
附錄 2 攻讀碩士學(xué)位期間撰寫的論文
附錄 3 攻讀碩士學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于社團(tuán)結(jié)構(gòu)的負(fù)載傳輸優(yōu)化策略研究[J]. 邵斐,蔣國(guó)平.  物理學(xué)報(bào). 2011(07)
[2]無標(biāo)度復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)負(fù)載傳輸優(yōu)化策略[J]. 李濤,裴文江,王少平.  物理學(xué)報(bào). 2009(09)
[3]基于度-負(fù)載聯(lián)合偏好的無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)局部路由策略[J]. 趙寒,劉峰,李明.  上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(03)

碩士論文
[1]復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上的交通動(dòng)力學(xué)研究[D]. 廖其珍.廈門大學(xué) 2009
[2]復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上的路由策略研究[D]. 王先朋.上海交通大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3234518