研究鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全測評問題.在整理現(xiàn)行國家網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)和鐵路規(guī)章制度對網(wǎng)絡(luò)安全測評要求的基礎(chǔ)上,分析鐵路現(xiàn)階段開展的網(wǎng)絡(luò)安全測評工作與國家標(biāo)準(zhǔn)要求之間的差距,提出基于等級保護(hù)、風(fēng)險評估、安全測評三位一體的網(wǎng)絡(luò)安全測評概念,基于三位一體的概念形成鐵路系統(tǒng)全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全測評模型和測評體系,為開展網(wǎng)絡(luò)安全檢測工作提供參考. 

【文章來源】：信息安全研究. 2020,6(08)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 網(wǎng)絡(luò)安全測評要求
    1.1 國家層面網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)
    1.2 鐵路網(wǎng)絡(luò)安全測評要求
    1.3 差距分析
2 三位一體安全測評概念
    2.1 3類安全測評工作之間的關(guān)系
    2.2 概念的提出
3 測評體系研究
    3.1 鐵路網(wǎng)絡(luò)安全測評模型
    3.2 三位一體網(wǎng)絡(luò)安全測評體系
4 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
博士論文
[1]計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)脆弱性評估方法研究[D]. 賈煒.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012

碩士論文
[1]大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)安全威脅量化評估系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 蔡軍.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2009



本文編號：3188106