本課題為汽車異型管件生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)了基于以太網(wǎng)通信的工件計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由一臺工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和兩臺稱重儀表組成,兩臺稱一大一小。小稱的量程范圍小,但精度高,用于管件平均重量的取樣。大稱的量程范圍大,用于批量管件的稱重與計(jì)數(shù)。工控機(jī)通過以太網(wǎng)通信控制兩臺稱重儀表的操作。操作人員向小稱上放置固定數(shù)目的管件,工控機(jī)讀取小稱的稱重值,計(jì)算出管件重量均值,然后向大稱容器內(nèi)放置數(shù)量眾多的相同管件,工控機(jī)讀取大秤的稱重值,根據(jù)小秤獲得的均值計(jì)算出管件的數(shù)量。計(jì)數(shù)過程中的數(shù)據(jù)存入SQL Server數(shù)據(jù)庫中,供查詢和追溯。本課題研究工作主要集中在以下幾個(gè)方面:（1）介紹梅特勒-托利多智能電子秤的性能和操作,主要是稱重儀表IND245的特點(diǎn)和稱重傳感器SBC的特點(diǎn),包括其基本性能、硬件配置、支持的通信方式以及自身搭載的稱重軟件系統(tǒng)。（2）在以太網(wǎng)通信的TCP/IP協(xié)議和FTP協(xié)議的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了工控機(jī)與稱重儀表的通信程序。以太網(wǎng)通信已在工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,成為工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)的主流通信方式。梅特勒-托利多的IND245稱重儀表支持以太網(wǎng)通信,在工控機(jī)上使用Visual Basic編程,設(shè)置以太網(wǎng)通信控... 

【文章來源】：青島大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：49 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 課題的背景
    1.2 國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)和發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 課題研究的目的和意義
    1.4 本文主要完成的工作
第二章 梅特勒-托利多智能稱重
    2.1 梅特勒-托利多智能電子秤
    2.2 梅特勒-托利多智能稱重儀表IND
        2.2.1 IND245儀表標(biāo)準(zhǔn)版
        2.2.2 IND245儀表汽車衡型
    2.3 梅特勒-托利多的稱重傳感器
    2.4 本章小結(jié)
第三章 以太網(wǎng)通信原理
    3.1 TCP/IP協(xié)議
    3.2 OSI參考模型與TCP/IP參考模型
        3.2.1 OSI參考模型
        3.2.2 TCP/IP參考模型
    3.3 TCP連接建立
    3.4 TCP連接終止
    3.5 FTP工作機(jī)制
        3.5.1 FTP傳輸方式
        3.5.2 FTP工作方式
    3.6 本章小結(jié)
第四章 工件計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)
    4.1 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
        4.1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
        4.1.2 工作流程
    4.2 數(shù)據(jù)傳送與處理
        4.2.1 使用Winsock控件建立通信連接
    4.3 工控機(jī)通過程序算法提取有效數(shù)據(jù)
    4.4 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
        4.4.1 使用ADO控件完成與數(shù)據(jù)庫SQL Server的鏈接與釋放
        4.4.2 通過ADO控件寫入到SQL Server數(shù)據(jù)庫
        4.4.3 SQL SERVER數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)字段
    4.5 數(shù)據(jù)查詢與追溯
    4.6 數(shù)據(jù)修改
    4.7 控制斑馬打印機(jī)打印跟蹤卡
    4.8 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與分析
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果
致謝



本文編號：3149065