<正>近年來(lái),船舶網(wǎng)絡(luò)安全逐步成為航運(yùn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,IMO海上安全委員會(huì)通過(guò)了《安全管理系統(tǒng)之海上網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理》（MSC.428（98））,強(qiáng)調(diào)經(jīng)批準(zhǔn)的安全管理系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合ISM規(guī)則的目標(biāo)和功能要求考慮網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理,鼓勵(lì)各締約國(guó)政府確保在不遲于2021年1月1日之后的公司符合證明的首次年度驗(yàn)證時(shí),網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理相 

【文章來(lái)源】：中國(guó)船檢. 2020,(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、船舶辨識(shí)自身網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的情況
二、船舶網(wǎng)絡(luò)保護(hù)措施
三、船舶及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全事件的能力
四、船舶應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件的能力
五、船舶數(shù)據(jù)備份和及時(shí)恢復(fù)



本文編號(hào)：3033941