【摘要】：CAN總線由于其高性能、高可靠性及獨特的設計，被大量應用于汽車電子、過程工業(yè)、航天航空、工業(yè)測控、物聯(lián)網(wǎng)等各個領域，特別是汽車的內(nèi)部通訊上。CAN總線通訊仿真與測試平臺是CAN總線產(chǎn)品開發(fā)過程中的必備工具，可用來實現(xiàn)CAN總線產(chǎn)品的設計仿真、產(chǎn)品測試和故障檢測。國內(nèi)外常見的CAN分析儀都在數(shù)據(jù)傳輸方式上相對單一，通常依賴于短距離有線連接，不能夠適應移動、無線等場合的應用。 隨著CAN總線的廣泛應用，對于CAN分析儀有了更高的要求，越來越需要開發(fā)一種能夠與上位機進行無線通訊的CAN總線通訊仿真與測試平臺。如在運動車輛的開發(fā)測試中，不需要開發(fā)測試人員親自坐在車上，就能夠進行分析、診斷和測試，為CAN總線的開發(fā)與測試工作提供便利。 本文主要成果： (1)認真分析了國內(nèi)外電子行業(yè)中CAN診斷工具的發(fā)展趨勢，確定文章的寫作主題； (2)仔細分析了CAN局域網(wǎng)技術(shù)規(guī)范，及CAN總線多節(jié)點仲裁機制，確定了CAN總線多節(jié)點仿真的可行性； (3)分析對比了無線網(wǎng)關在CAN總線通訊仿真與測試平臺的優(yōu)勢，采用了TCP/IP客戶-服務器模型，分別設計了平臺的服務器端與客戶端。 本文針對目前CAN分析儀大多依賴短距離有線連接的問題，提出了一種基于無線網(wǎng)關的CAN分析儀解決方案。在FPGA平臺上，利用SoPC技術(shù)，采用VHDL編程，實現(xiàn)了TCP/IP的客戶-服務器模型，解決了上述問題。 通過實驗，本平臺能夠進行CAN總線與上位機的無線信息傳輸。與本平臺在串口連接下相比，數(shù)據(jù)顯示精度未見明顯降低，取得了CAN總線通訊仿真與測試平臺在無線網(wǎng)關連接下仿真最多達16個節(jié)點的良好性能，適應移動、無線等場合的應用。
【學位授予單位】：上海師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TP393.05

【參考文獻】

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本文編號：2680089