【摘要】：隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的不斷更新,當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)日益暴露出能耗高、效率低、浪費(fèi)多等諸多問(wèn)題,因此網(wǎng)絡(luò)節(jié)能問(wèn)題引起了越來(lái)越多的關(guān)注。本文基于這種背景,通過(guò)合理的設(shè)計(jì),提出了基于速度縮放與休眠喚醒相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)節(jié)能機(jī)制。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了該網(wǎng)絡(luò)節(jié)能機(jī)制,該機(jī)制共包括四個(gè)模塊,分別是信息收集模塊、流量預(yù)測(cè)模塊、決策模塊和拓?fù)涓履K。信息收集模塊分為三個(gè)部分,初始拓?fù)湫畔⒌氖占�、關(guān)節(jié)點(diǎn)標(biāo)記和流量信息收集,主要負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的初始拓?fù)湫畔⑦M(jìn)行建立,在此基礎(chǔ)上對(duì)位置關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,再將拓?fù)湫畔鬟f給決策模塊,同時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的流量進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)和分析,將流量信息傳遞給流量預(yù)測(cè)模塊,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中的流量突變時(shí),并對(duì)決策模塊起到反饋的作用。流量預(yù)測(cè)模塊根據(jù)收集到的流量信息,使用流量預(yù)測(cè)算法對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的流量進(jìn)行預(yù)測(cè),并將預(yù)測(cè)的流量信息傳遞給決策模塊。決策模塊首先根據(jù)信息收集模塊中的關(guān)節(jié)點(diǎn)標(biāo)記,對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行主鏈路確定,然后當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中流量減少時(shí),決策模塊根據(jù)節(jié)能算法對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備進(jìn)行節(jié)能,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中的流量增加時(shí),決策模塊根據(jù)喚醒策略對(duì)休眠的設(shè)備進(jìn)行喚醒。拓?fù)涓履K主要負(fù)責(zé)當(dāng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備狀態(tài)改變或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的拓?fù)淝闆r進(jìn)行及時(shí)的處理,避免路由控制器做出誤操作。本文使用Java語(yǔ)言在Eclipse平臺(tái)上對(duì)該網(wǎng)絡(luò)節(jié)能機(jī)制設(shè)計(jì)了可視化界面,將每步關(guān)鍵技術(shù)在界面中展示,加深對(duì)本設(shè)計(jì)的了解,并對(duì)設(shè)計(jì)的節(jié)能機(jī)制進(jìn)行了能耗和性能的仿真。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)能機(jī)制在不影響網(wǎng)絡(luò)的性能前提下,可以有效的降低網(wǎng)絡(luò)的能耗。
[Abstract]:With the rapid development of the Internet and the continuous updating of network equipment, the current network increasingly exposed many problems, such as high energy consumption, low efficiency, much waste and so on. Therefore, more and more attention has been paid to the problem of network energy saving. Based on this background and reasonable design, this paper proposes a network energy saving mechanism based on speed scaling and sleep wake-up. This paper designs and implements the network energy-saving mechanism, which includes four modules, namely, information collection module, traffic prediction module, decision module and topology update module. The information collection module is divided into three parts: the collection of initial topology information, the collection of node marking and traffic information collection, which is mainly responsible for establishing the initial topology information of the network, and marking the key nodes on this basis. Then the topology information is transferred to the decision-making module, and the traffic in the network is collected, counted and analyzed, and the traffic information is transferred to the traffic prediction module. When the traffic in the network changes suddenly, it plays a feedback role to the decision-making module. According to the traffic information collected, the traffic prediction module uses the traffic prediction algorithm to predict the traffic in the network, and transmits the traffic information to the decision-making module. The decision module first determines the main link of the network according to the node mark in the information collection module, and then, when the flow in the network is reduced, the decision module saves energy on the equipment in the network according to the energy-saving algorithm. When the traffic in the network increases, the decision module wakes up the dormant devices according to the wake-up strategy. The topology update module is mainly responsible for the timely processing of the topology in the network when the state of the network equipment changes or the network equipment fails to avoid the wrong operation of the routing controller. In this paper, the visual interface of the energy saving mechanism of the network is designed by using Java language on the Eclipse platform. The key technologies of each step are displayed in the interface to deepen the understanding of the design, and the energy consumption and performance of the energy saving mechanism are simulated. The experimental results show that the energy saving mechanism designed in this paper can effectively reduce the energy consumption of the network without affecting the performance of the network.
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP393.02

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本文編號(hào)：2355849