車載1553B總線的網(wǎng)絡演算建模及分析
[Abstract]:Aiming at the real-time evaluation of vehicle 1553B bus, a method of network calculus modeling and analysis for vehicle 1553B bus is proposed. Based on the analysis of 1553B bus topology and message characteristics, the maximum delay calculation model of vehicle 1553B bus is established by using network calculus, and the dynamic behavior of vehicle 1553B bus is described effectively. An example is given to verify the effectiveness of the proposed method, which can provide a theoretical basis for building a vehicle-borne 1553B bus system that meets the specific real-time requirements.
【作者單位】: 江蘇科技大學電信學院;鎮(zhèn)江高等�?茖W校電子與信息系;
【基金】:江蘇省高校實驗室研究會研究課題(JS2012—2) 江蘇省現(xiàn)代教育技術研究2010年度課題(16866) 鎮(zhèn)江市科技支撐計劃項目(GY2012041)資助
【分類號】:TP393.02;TP277
【參考文獻】
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,本文編號:2308467
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