【摘要】：為解決我國不同型號動車組在重新編組或解編后存在的互通、互聯(lián)和互操作問題,開展既符合IEC 61375-1標準、又符合UIC 556標準的UIC網(wǎng)關關鍵算法和軟硬件系統(tǒng)架構的研究。UIC網(wǎng)關的關鍵算法包括UIC初運行、過程數(shù)據(jù)編組(PDM)和UIC映射服務(UMS)等算法,分別用于實現(xiàn)動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的動態(tài)編組、多功能車輛總線(MVB)與絞線式列車總線(WTB)間的雙向周期性數(shù)據(jù)傳輸以及初運行算法的調(diào)用,并通過E報文的收發(fā)向用戶提供服務;UIC網(wǎng)關的硬件系統(tǒng)由主機、通用外圍電路、WTB和MVB通信存儲器以及控制器等組成;UIC網(wǎng)關在Nucleus實時操作系統(tǒng)的調(diào)度下,通過運行TCN協(xié)議棧和UIC協(xié)議棧軟件,實現(xiàn)WTB鏈路層、MVB鏈路層、消息數(shù)據(jù)和過程數(shù)據(jù)的通信。
[Abstract]:In order to solve the problems of interworking, interconnection and interoperation of different types of EMU in China after being reorganized or unmarshaled, the system conforms to the standard of IEC 61375-1. The key algorithms of the UIC gateway and the architecture of the hardware and software system, which conform to the UIC 556 standard. The key algorithms of the UIC gateway include the UIC initial operation, the process data marshalling (PDM) and the UIC mapping service (UMS), etc. It is used to realize dynamic marshalling of EMU network control system, bidirectional periodic data transmission between multi-function vehicle bus (MVB) and stranded train bus (WTB), and transfer of initial operation algorithm, respectively. The hardware system of providing service to the user through E message sending and receiving is composed of host computer, general peripheral circuit, WTB and MVB communication memory, controller and so on. Under the scheduling of Nucleus real time operating system, the hardware system of UIC gateway is composed of host computer, general peripheral circuit, MVB communication memory and controller, etc. By running TCN protocol stack and UIC protocol stack software, the communication among WTB link layer, message data and process data is realized.
【作者單位】： 大連交通大學動車運用與維護學院;大連交通大學機械工程學院;
【基金】：鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目(2012J005-H)
【分類號】：TP393.05;U284.48

【參考文獻】

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本文編號：2209813