【摘要】：現(xiàn)有內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制策略在解決網(wǎng)絡(luò)擁塞時(shí),難以直接獲得網(wǎng)絡(luò)中的擁塞狀態(tài)信息反饋,在多業(yè)務(wù)的情況下無法保證各業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。為此,提出一種能夠在多業(yè)務(wù)情景下提高服務(wù)質(zhì)量的擁塞控制策略。利用中間路由節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控到達(dá)的興趣包,根據(jù)興趣包隊(duì)列中的業(yè)務(wù)情況判定擁塞程度,將鏈路狀態(tài)信息反饋給發(fā)送端,據(jù)此調(diào)節(jié)發(fā)送速率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,相比現(xiàn)有基于發(fā)送端的擁塞控制策略,該策略能在不增加業(yè)務(wù)完成時(shí)間的前提下有效解決網(wǎng)絡(luò)擁塞問題,并保障不同業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。
[Abstract]:The existing congestion control strategies in content-centric networks can not directly obtain the feedback of congestion state information when solving network congestion, and can not guarantee the quality of service (QoS) of various services in the case of multi-service. Therefore, a congestion control strategy is proposed to improve the quality of service (QoS) in multi-service scenarios. The intermediate routing node is used to monitor the incoming interest packets in real time, and the congestion degree is determined according to the traffic situation in the interest packet queue. The link state information is fed back to the sender to adjust the transmission rate. The experimental results show that compared with the existing congestion control strategy based on the sender, the proposed strategy can effectively solve the congestion problem without increasing the service completion time and guarantee the QoS of different services.
【作者單位】： 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)自動(dòng)化系;
【基金】：中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(XDA06011202) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(WK2100100022)
【分類號(hào)】：TP393.06

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本文編號(hào)：2136573