本文選題：雙網(wǎng)卡 + 測(cè)試系統(tǒng)��； 參考：《機(jī)車電傳動(dòng)》2013年01期

【摘要】：為解決牽引逆變器測(cè)試系統(tǒng)中局域網(wǎng)通信問(wèn)題,研究了一種雙網(wǎng)卡通信技術(shù)。該方法利用雙網(wǎng)卡代替路由器,實(shí)現(xiàn)了工控機(jī)與控制機(jī)箱、被測(cè)DCU機(jī)箱的網(wǎng)絡(luò)通信。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證可知,在控制機(jī)箱和被測(cè)DCU機(jī)箱均安裝服務(wù)器程序,且工控機(jī)安裝客戶端程序的工況下,需將雙網(wǎng)卡IP地址設(shè)置在不同的網(wǎng)段內(nèi),才能正確實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。該方法已成功應(yīng)用深圳地鐵5號(hào)線牽引逆變器測(cè)試系統(tǒng)中。
[Abstract]:In order to solve the problem of local area network communication in traction inverter test system, a dual network card communication technology is studied. This method uses double network card instead of router to realize the network communication between industrial control computer and control box and DCU box under test. Through the test and verification, the server program is installed in both the control box and the tested DCU case, and the industrial control computer installs the client program under the condition that the IP address of the dual network card needs to be set in different network segments in order to realize the data communication correctly. This method has been successfully applied in the traction inverter test system of Shenzhen Metro Line 5.
【作者單位】： 武漢鐵路局機(jī)務(wù)處;株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司技術(shù)中心;
【分類號(hào)】：TP393.05;TM922.7

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