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基于BPEL的物流服務(wù)組合及算法研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-21 01:30

  本文選題:現(xiàn)代物流 + 用戶偏好權(quán)重; 參考:《河南理工大學(xué)》2014年碩士論文


【摘要】:隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展,人們對物流的需求日益增加,要求獲得更靈活、快捷、合理的物流服務(wù)。然而,我國的物流企業(yè)各自為戰(zhàn)、功能單一,各公司優(yōu)勢無法結(jié)合,F(xiàn)代物流技術(shù)通過采用信息技術(shù)來提高整體物流效率,增加物流靈活性。企業(yè)協(xié)同物流是現(xiàn)代物流的一種重要運(yùn)行模式,通過互聯(lián)網(wǎng)來協(xié)調(diào)企業(yè)間的物流合作。企業(yè)協(xié)同物流中有兩個(gè)關(guān)鍵問題需要解決:物流服務(wù)評價(jià)和物流服務(wù)組合。物流服務(wù)評價(jià)是了解服務(wù)特點(diǎn)和針對用戶需求選擇服務(wù)的前提,而物流服務(wù)組合則是按照用戶需求來提供“一站式”的物流服務(wù),能夠極大的提高用戶的使用感受和物流效率。基于此,本文針對現(xiàn)代物流的特點(diǎn),主要研究企業(yè)協(xié)同物流服務(wù)的評價(jià)、組合和實(shí)現(xiàn)的方案。主要工作如下:(1)物流服務(wù)評價(jià)方面,本文分析了現(xiàn)代物流的特點(diǎn)、發(fā)展過程、發(fā)展趨勢以及Web Service技術(shù),設(shè)計(jì)了物流服務(wù)指標(biāo)的計(jì)算公式、基于QoS的物流服務(wù)計(jì)算模型和最優(yōu)服務(wù)的計(jì)算公式,用以評價(jià)物流服務(wù)的優(yōu)劣。針對物流指標(biāo)權(quán)重的設(shè)定問題,設(shè)計(jì)了用戶偏好權(quán)重計(jì)算模型。專家標(biāo)準(zhǔn)權(quán)重與用戶主觀權(quán)重的結(jié)合,既保證了指標(biāo)權(quán)重的客觀科學(xué)性又保證了用戶的主觀個(gè)性。(2)物流服務(wù)組合方面,對標(biāo)準(zhǔn)粒子群算法進(jìn)行改進(jìn),將其與現(xiàn)代物流特點(diǎn)相結(jié)合。設(shè)計(jì)算法的適應(yīng)值函數(shù)、初始位置設(shè)定方法、粒子更新方法。主要解決了兩個(gè)方面的問題:在各個(gè)節(jié)點(diǎn)的服務(wù)侯選集中快速選取一套符合要求的最優(yōu)服務(wù);多用戶同時(shí)請求時(shí),安排用戶的執(zhí)行順序。描述了算法試驗(yàn),通過比較驗(yàn)證了算法的有效性、可行性。(3)將現(xiàn)代物流流程分為四個(gè)階段,設(shè)計(jì)流程執(zhí)行邏輯,分析各節(jié)點(diǎn)執(zhí)行的特點(diǎn)。基于BPEL技術(shù),將每個(gè)物流節(jié)點(diǎn)選擇的不同公司提供的物流服務(wù)組合成一個(gè)業(yè)務(wù)流程。然后設(shè)計(jì)了服務(wù)管理平臺(tái)管理服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的合理組合,有助于提高整體的物流服務(wù)水平。
[Abstract]:With the rapid development of information technology and electronic commerce, people's demand for logistics is increasing day by day, which requires more flexible, fast and reasonable logistics services. However, the logistics enterprises in our country have their own functions, and their advantages cannot be combined. Modern logistics technology through the adoption of information technology to improve the overall logistics efficiency and increase logistics flexibility. Enterprise collaborative logistics is an important mode of modern logistics, which coordinates logistics cooperation through the Internet. There are two key problems to be solved in collaborative logistics: logistics service evaluation and logistics service combination. Logistics service evaluation is the premise of knowing the characteristics of service and choosing service according to user's demand, and logistics service combination is to provide "one-stop" logistics service according to user's demand, which can greatly improve user's using feeling and logistics efficiency. According to the characteristics of modern logistics, this paper mainly studies the evaluation, combination and realization of collaborative logistics service. The main work is as follows: (1) in the aspect of logistics service evaluation, this paper analyzes the characteristics, development process, development trend and Web Service technology of modern logistics, and designs the calculation formula of logistics service index. The calculation model of logistics service based on QoS and the formula of optimal service are used to evaluate the merits and demerits of logistics service. Aiming at the problem of setting the weight of logistics index, the calculation model of user preference weight is designed. The combination of expert standard weight and user subjective weight not only ensures the objective scientificalness of index weight, but also ensures the subjective personality of user. In terms of logistics service combination, the standard particle swarm optimization algorithm is improved. Combine it with the characteristics of modern logistics. The fitness function of the algorithm, the initial position setting method and the particle updating method are designed. It mainly solves two problems: selecting a set of optimal services that meet the requirements quickly in the service selection set of each node; arranging the execution order of the users when the multi-user requests at the same time. The algorithm experiment is described, and the validity of the algorithm is verified by comparison. The feasibility of the algorithm is to divide the modern logistics process into four stages, to design the execution logic of the process and to analyze the characteristics of the execution of each node. Based on BPEL technology, the logistics services provided by different companies selected by each logistics node are combined into a business process. Then the service management platform is designed to realize the reasonable combination of services, which is helpful to improve the overall logistics service level.
【學(xué)位授予單位】:河南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TP393.09;TP18

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9 許U,

本文編號(hào):1917148


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