本文選題：PP網(wǎng)絡(luò) + 搭便車　； 參考：《計(jì)算機(jī)科學(xué)》2013年07期

【摘要】：針對(duì)近年來P2P網(wǎng)絡(luò)中存在大量"搭便車"節(jié)點(diǎn)的問題,在判斷一個(gè)節(jié)點(diǎn)是否是搭便車節(jié)點(diǎn)時(shí)提出一種基于平衡機(jī)制的算法,其不僅考慮節(jié)點(diǎn)自身的理性行為方面,還考慮節(jié)點(diǎn)所處的物理環(huán)境特征,并采用降低搭便車節(jié)點(diǎn)下載資源速度的方法來抑制其搭便車行為。仿真實(shí)驗(yàn)表明,該平衡機(jī)制算法可以有效降低網(wǎng)絡(luò)中搭便車節(jié)點(diǎn)的數(shù)量,并提高網(wǎng)絡(luò)的下載成功率,同時(shí)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的公平性、穩(wěn)定性,達(dá)到抑制搭便車行為的目的。
[Abstract]:In order to solve the problem of "hitchhiking" nodes in P2P networks in recent years, an algorithm based on balancing mechanism is proposed to judge whether a node is a free-rider node, which not only considers the rational behavior of nodes themselves. The physical environment characteristics of the nodes are also considered, and the method of reducing the download speed of the hitchhiker nodes is adopted to suppress the hitchhiker behavior. Simulation results show that the proposed algorithm can effectively reduce the number of free-rider nodes in the network and improve the network download success rate. At the same time, it can enhance the fairness and stability of the network and achieve the purpose of restraining the free-rider behavior.
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)電子與信息工程學(xué)院;遼寧工程技術(shù)大學(xué)研究生學(xué)院;
【分類號(hào)】：TP393.08

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10 王R，

本文編號(hào)：1831157