多路徑并行傳輸算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文選題:多路徑并行傳輸 切入點(diǎn):接收緩存阻塞 出處:《東北大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)技術(shù)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)TCP、UDP協(xié)議自身的不足表現(xiàn)的越來越明顯,比如傳輸路徑單一、數(shù)據(jù)整體延遲較大,容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊和隊(duì)首阻塞等問題。在此前提下,SCTP協(xié)議應(yīng)運(yùn)而生,在不久的將來取代TCP成為下一代互聯(lián)網(wǎng)的傳輸協(xié)議已成為不爭的事實(shí)。為了聚合帶寬,提高端到端的吞吐量,研究學(xué)者在SCTP的基礎(chǔ)上提出了多路徑并行傳輸(Concurrent Multipath Transfer、CMT)的解決方案。CMT-SCTP繼承了SCTP協(xié)議的諸多優(yōu)點(diǎn)但是由于多路徑之間的路徑差異會(huì)導(dǎo)致接受緩存阻塞等問題。因此,為了提高傳輸性能開展多路徑并行傳輸策略的研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。首先本文對(duì)現(xiàn)有幾種傳輸策略的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析。總結(jié)出兩點(diǎn)需要改進(jìn)方面:第一,在現(xiàn)有傳輸策略中缺少根據(jù)路徑實(shí)時(shí)傳輸性能制定動(dòng)態(tài)的傳輸策略;第二,多路徑并行傳輸是為了更好的利用網(wǎng)絡(luò)資源,采用部分路徑傳輸沒有充分發(fā)揮多路徑傳輸優(yōu)勢。針對(duì)上述問題,本文提出基于質(zhì)量評(píng)估模型的最大并行化的多路徑并行傳輸算法CMT-QMP (Quality evaluation Maximize Parallel in CMT)首先利用路徑質(zhì)量評(píng)估參數(shù)Q對(duì)路徑傳輸質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)定,該質(zhì)量評(píng)估參數(shù)即實(shí)現(xiàn)了對(duì)路徑傳輸質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,又為后續(xù)傳輸策略制定提供了依據(jù)。本文目的是采取有效的算法減少路徑差異實(shí)現(xiàn)多路徑傳輸?shù)淖畲蟛⑿谢?在傳輸策略部分,利用路徑質(zhì)量評(píng)估參數(shù)對(duì)所有傳輸路徑進(jìn)行分類,分類方法采用權(quán)值不等式的比較,分類之后同一集合之中的路徑差異實(shí)現(xiàn)了最小化。在不同集合之間,利用各質(zhì)量評(píng)估參數(shù)均值及路徑條數(shù)分配數(shù)據(jù)。在同一集合之中,由于路徑之間差異較小,利用簡單輪詢方式分配數(shù)據(jù),提高傳輸效率。通過仿真實(shí)驗(yàn),對(duì)比四種傳輸算法可以看出本文提出的CMT-QMP算法可以有效解決由于亂序引起的接收端緩存阻塞等問題,驗(yàn)證了本文提出算法的可行性及有效性。論文最后對(duì)課題進(jìn)行了總結(jié)與展望,并提出了下一步的研究方向。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of the Internet, mobile Internet and related technologies, the shortcomings of the traditional TCP / UDP protocol are becoming more and more obvious, such as single transmission path, large data delay. In order to aggregate bandwidth, it is an indisputable fact that TCP will be replaced by TCP as a transport protocol in the next generation of Internet in the near future. Increase end-to-end throughput, On the basis of SCTP, researchers put forward a multi-path parallel transport concurrent Multipath transfer scheme .CMT-SCTP inherits many advantages of SCTP protocol. However, due to the path difference between multiple paths, it will lead to the problem of accepting cache blocking. In order to improve transmission performance, the research of multipath parallel transmission strategy has important theoretical significance and application value. Firstly, the advantages and disadvantages of several existing transmission strategies are analyzed in detail. Two aspects need to be improved are summarized as follows: first, There is a lack of dynamic transmission strategy according to the real-time transmission performance of path. Secondly, multipath parallel transmission is to make better use of network resources. Partial path transmission does not give full play to the advantages of multipath transmission. In this paper, the maximum parallelization multipath parallel transmission algorithm CMT-QMP quality evaluation Maximize Parallel in CMT based on quality evaluation model is proposed. Firstly, the path quality evaluation parameter Q is used to evaluate the transmission quality synthetically. The quality evaluation parameter not only realizes the real-time monitoring of the path transmission quality, but also provides the basis for the subsequent transmission strategy formulation. The purpose of this paper is to reduce the path difference and realize the maximum parallelization of the multipath transmission. In the part of transmission strategy, the path quality evaluation parameters are used to classify all transmission paths, and the weight inequality is used in the classification method. After the classification, the path differences in the same set are minimized. In the same set, because the difference between paths is small, we use simple polling to distribute data to improve the transmission efficiency. By comparing the four transmission algorithms, we can see that the proposed CMT-QMP algorithm can effectively solve the problems such as buffer blocking on the receiving end caused by disorder. The feasibility and effectiveness of the proposed algorithm are verified. Finally, the topic is summarized and prospected, and the next research direction is proposed.
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TP393.04
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,本文編號(hào):1580723
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