本文關鍵詞：基于網格技術的區(qū)域物流信息服務組合優(yōu)化研究

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【摘要】：隨著十二五規(guī)劃的不斷推進,我國的區(qū)域物流信息化進程進入了快速發(fā)展的階段,然而由于物流信息系統(tǒng)之間互聯(lián)互通、互操作性仍然較差,“信息孤島”尚存在,區(qū)域物流很難形成集成規(guī)�；�,從而對區(qū)域外的影響力有限。網格技術在諸多領域的應用已經證明了其在支持跨組織、跨部門的海量IT資源的整合與共享、動態(tài)自治及業(yè)務主體間的有效協(xié)同等方面的獨特優(yōu)勢,而網格環(huán)境下各粒度的物流信息服務之間必然存在交互或協(xié)作,如何將區(qū)域物流信息服務組合起來構造復雜的功能更強大的服務以滿足多樣化、多層次、個性化的物流用戶需求是網格技術應用于區(qū)域物流領域的關鍵步驟,本文從QoS這一衡量服務非功能性特征的參數(shù)出發(fā)研究網格區(qū)域物流信息服務組合優(yōu)化的相關問題。 本文在研究網格技術及區(qū)域物流信息服務相關理論的基礎上,基于OGSA這一基礎平臺構建了區(qū)域物流信息網格的體系架構,同時提出了網格區(qū)域物流信息服務及網格區(qū)域物流信息服務組合的相關概念；在區(qū)域物流信息網格體系結構和區(qū)域物流信息服務組合相關理論的支撐下提出了基本網格區(qū)域物流信息服務QoS評價模型和組合網格區(qū)域物流信息服務QoS模型,從響應時間、執(zhí)行費用、可靠性、可用性、信譽度、準時率、準確性及安全性這八個維度去評價網格區(qū)域物流信息服務組合的效果的好壞；通過分析目前服務選擇策略的優(yōu)缺點,從全局優(yōu)化的角度應用加權求和法構建了基于QoS的網格區(qū)域物流信息服務組合優(yōu)化模型,同時在研究組合優(yōu)化算法的基礎上設計了針對模型的改進的遺傳算法；最后設計了網格區(qū)域物流信息服務組合的算例并且利用Matlab編程求解該算例的最優(yōu)解,從而驗證優(yōu)化模型的合理性和適用性。
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TP393.09

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本文編號：1173766