態(tài)勢(shì)信息感知下的航空網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)中繼協(xié)議
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【摘要】:復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境造成航空網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜托诺拉h(huán)境復(fù)雜多變,給網(wǎng)絡(luò)連通性的維持帶來(lái)了挑戰(zhàn)。為滿足航空網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)連通性的需求,提出了一種基于態(tài)勢(shì)信息感知的動(dòng)態(tài)中繼協(xié)議,并利用Exata網(wǎng)絡(luò)仿真軟件對(duì)所提協(xié)議性能進(jìn)行了仿真分析。通過(guò)對(duì)無(wú)中繼、固定中繼以及采用所提中繼協(xié)議的3種航空網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離航空平臺(tái)間吞吐量性能進(jìn)行分析對(duì)比,所提協(xié)議較好地提升了平臺(tái)間吞吐量,表明協(xié)議能很好地維持航空網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)連通性。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;空軍工程大學(xué)綜合電子信息系統(tǒng)與電子對(duì)抗技術(shù)研究中心;94162部隊(duì);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61472443)
【分類號(hào)】:V243.1;TP393.04
【正文快照】: 航空網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的發(fā)射功率較大,大都工作在VHF頻段,且?guī)缀鯖](méi)有遮擋,信號(hào)衰落程度較地面更小[1],一般具有較遠(yuǎn)的傳輸距離,在一定傳輸距離內(nèi)通常設(shè)定航空平臺(tái)之間組成一個(gè)全連通的網(wǎng)絡(luò)[2]。但由于作戰(zhàn)任務(wù)或外部環(huán)境的變化,全連通的網(wǎng)絡(luò)存在臨時(shí)擴(kuò)展為非全連通網(wǎng)絡(luò)的可能,為維持
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,本文編號(hào):1162278
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