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機(jī)載網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)及其協(xié)議棧研究進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 04:27

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【摘要】:隨著空中任務(wù)的不斷增加,尤其是無人機(jī)的迅速發(fā)展,機(jī)載通信需求的快速增長促使機(jī)載通信向網(wǎng)絡(luò)化的方向不斷發(fā)展.作為連接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)的空中通信重要樞紐,機(jī)載網(wǎng)絡(luò)具有諸多區(qū)別于無線移動網(wǎng)絡(luò)的新特征,包括大尺度三維稀疏分布場景、長傳輸范圍、移動軌跡可預(yù)測、高速移動、高動態(tài)拓?fù)浜头秩航Y(jié)構(gòu)等.這也使得其在體系結(jié)構(gòu)和協(xié)議棧設(shè)計(jì)上面臨新的挑戰(zhàn),成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的研究熱點(diǎn).首先,對機(jī)載網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)特征作了介紹;進(jìn)而,重點(diǎn)對MAC協(xié)議、路由協(xié)議和傳輸控制協(xié)議3個(gè)方面的研究進(jìn)展進(jìn)行了系統(tǒng)的綜述;最后,討論了機(jī)載網(wǎng)絡(luò)研究存在的一些問題和需要進(jìn)一步研究的方向.
【作者單位】: 東南大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院;蘭州理工大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信學(xué)院;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息集成教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(東南大學(xué));
【關(guān)鍵詞】機(jī)載網(wǎng)絡(luò) 體系結(jié)構(gòu) MAC協(xié)議 路由協(xié)議 傳輸控制協(xié)議
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)(2015AA015603) 江蘇省未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院未來網(wǎng)絡(luò)前瞻性研究項(xiàng)目(BY2013 095-5-03) 江蘇省“六大人才高峰”高層次人才項(xiàng)目(2011-DZ024)~~
【分類號】:V243;TP393.02
【正文快照】: 機(jī)載網(wǎng)絡(luò)(或稱航空自組網(wǎng)、飛行器自組網(wǎng))[1-3]是以有人或無人駕駛飛機(jī)作為空中無線通信發(fā)送、接收或轉(zhuǎn)發(fā)的節(jié)點(diǎn),以節(jié)點(diǎn)間無線通信連接作為鏈路構(gòu)建的多跳、動態(tài)拓?fù)、無中心的一種新型移動自組織網(wǎng)絡(luò).廣闊的覆蓋范圍、良好的機(jī)動性和動態(tài)自組織能力,使得機(jī)載網(wǎng)絡(luò)成為在跨洋飛,

本文編號:1065236

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