本文關(guān)鍵詞：移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購模式用戶接受影響因素研究

  更多相關(guān)文章： 移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購 移動電子商務(wù) 移動互聯(lián)網(wǎng) UTAUT模型

【摘要】：隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,全球的移動電子商務(wù)模式推陳出新,受到人們的歡迎。根據(jù)2012年7月,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中心(CNNIC)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2012年6月底,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到5.38億,其中,手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到3.88億,占整體網(wǎng)民比例的72.2%,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已超過傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)用戶,并呈現(xiàn)上升勢頭,移動互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)巨大的市場潛力。同時,根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的報告顯示,我國團(tuán)購行業(yè)經(jīng)過了2011年的洗牌期,在2012年上半年進(jìn)入理性發(fā)展階段,市場發(fā)展?jié)摿σ琅f良好,而且基于移動互聯(lián)網(wǎng)的團(tuán)購模式是未來的重要發(fā)展方向。因此,對移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購用戶接受行為的研究具有重要的實(shí)際價值。 本研究依托于移動互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn),基于UTAUT模型,結(jié)合感知風(fēng)險理論,建立了移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購用戶接受模型,旨在探討用戶接受移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購的重要因素。這不僅是對移動電子商務(wù)用戶購買行為理論的豐富,也是對UTAUT模型應(yīng)用范圍和領(lǐng)域的拓展。本文采用結(jié)構(gòu)方程模型方法對所建模型進(jìn)行驗(yàn)證和分析,最后根據(jù)實(shí)證結(jié)果,給出移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購的發(fā)展建議。得出成果如下： 1、結(jié)合移動電子商務(wù)及網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的定義,給出移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購的概念,并總結(jié)其特點(diǎn)； 2、構(gòu)建移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購用戶接受模型,通過驗(yàn)證和模型修正,給出最終的概念模型； 3、實(shí)證結(jié)果指出,移動性、促進(jìn)因素、努力期望、移動終端效能、感知成本,社會影響都對用戶接受移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購有顯著的影響。 最后,給出了本研究的不足和未來可繼續(xù)研究的方向,為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員及企業(yè)實(shí)踐者提供參考與借鑒。
【關(guān)鍵詞】：移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購 移動電子商務(wù) 移動互聯(lián)網(wǎng) UTAUT模型
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F724.6
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 緒論11-16
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究目的與研究意義12-13
• 1.2.1 研究目的12
• 1.2.2 研究意義12-13
• 1.3 研究內(nèi)容13
• 1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)13
• 1.5 研究方法與論文框架13-16
• 1.5.1 研究方法14
• 1.5.2 論文框架14-16
• 第二章 相關(guān)理論及研究成果綜述16-31
• 2.1 傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購相關(guān)研究16-21
• 2.1.1 網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的定義16-17
• 2.1.2 Groupon的興起17
• 2.1.3 我國網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購現(xiàn)狀及存在的問題17-18
• 2.1.4 我國團(tuán)購網(wǎng)站未來發(fā)展方向18-19
• 2.1.5 網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的研究現(xiàn)狀19-21
• 2.2 移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購相關(guān)研究21-24
• 2.2.1 移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購的定義及特點(diǎn)21-23
• 2.2.2 移動電子商務(wù)及移動業(yè)務(wù)研究現(xiàn)狀23-24
• 2.3 感知風(fēng)險理論24-26
• 2.3.1 感知風(fēng)險的概念24-25
• 2.3.2 感知風(fēng)險的構(gòu)成因素25-26
• 2.3.3 感知風(fēng)險相關(guān)研究26
• 2.4 技術(shù)接受模型理論26-30
• 2.4.1 理性行為理論27
• 2.4.2 計劃行為理論27-28
• 2.4.3 技術(shù)接受模型28
• 2.4.4 整合型技術(shù)接受模型28-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第三章 移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購用戶接受模型構(gòu)建31-41
• 3.1 用戶接受移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購影響因素分析及假設(shè)提出31-33
• 3.1.1 UTAUT模型分析與相關(guān)假設(shè)31-32
• 3.1.2 感知成本分析與相關(guān)假設(shè)32
• 3.1.3 感知風(fēng)險分析與相關(guān)假設(shè)32-33
• 3.1.4 移動性分析與相關(guān)假設(shè)33
• 3.1.5 移動終端效能分析與相關(guān)假設(shè)33
• 3.2 研究模型構(gòu)建33-34
• 3.3 研究變量的定義及測量維度34-39
• 3.3.1 努力期望35
• 3.3.2 績效期望35-36
• 3.3.3 社會影響36
• 3.3.4 促進(jìn)因素36-37
• 3.3.5 感知成本37
• 3.3.6 感知風(fēng)險37
• 3.3.7 移動性37-38
• 3.3.8 移動終端效能38
• 3.3.9 使用意愿38-39
• 3.3.10 使用行為39
• 3.4 問卷設(shè)計與發(fā)放39-40
• 3.4.1 初稿設(shè)計39
• 3.4.2 預(yù)測試及修改39-40
• 3.4.3 正式問卷發(fā)放40
• 3.5 本章小結(jié)40-41
• 第四章 實(shí)證分析41-52
• 4.1 描述性統(tǒng)計分析41-42
• 4.2 問卷信度與效度分析42-46
• 4.2.1 信度分析42-43
• 4.2.2 效度分析43-46
• 4.3 結(jié)構(gòu)模型與假設(shè)檢驗(yàn)46-48
• 4.3.1 模型擬合度分析47-48
• 4.3.2 假設(shè)檢驗(yàn)48
• 4.4 模型修正48-50
• 4.5 本章小結(jié)50-52
• 第五章 移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購影響因素及發(fā)展策略52-57
• 5.1 影響因素分析52-54
• 5.1.1 有顯著影響的因素分析52-53
• 5.1.2 無顯著影響因素分析53-54
• 5.2 基于移動互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購的發(fā)展建議54-55
• 5.3 研究不足及研究展望55-57
• 5.3.1 研究不足55-56
• 5.3.2 研究展望56-57
• 參考文獻(xiàn)57-60
• 附錄 調(diào)查問卷60-63
• 致謝63-64
• 作者攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄64

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 段文忠;王從輝;;團(tuán)購網(wǎng)站的轉(zhuǎn)型方向與措施——以拉手網(wǎng)為例[J];安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版);2012年02期

2 薛曉麗;;基于社區(qū)的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購平臺構(gòu)建研究[J];電子商務(wù);2011年09期

3 李海峰;;我國移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈分析[J];硅谷;2009年23期

4 董大海,李廣輝,楊毅;消費(fèi)者網(wǎng)上購物感知風(fēng)險構(gòu)面研究[J];管理學(xué)報;2005年01期

5 張岳;;3G時代的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購發(fā)展思考[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2011年14期

6 曹麗;尤穎;;基于Groupon的中國網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購運(yùn)營模式及發(fā)展對策研究[J];江蘇商論;2011年09期

7 張U，

本文編號：1000880