發(fā)布時(shí)間：2024-03-30 17:24

　　航運(yùn)物流與普通物流相比,最大的差別在于它是通過(guò)水路運(yùn)輸來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)交流和貨物貿(mào)易的目的,也正是由于這種航運(yùn)的方式使得很多國(guó)際貿(mào)易線(xiàn)路均采用了這種航運(yùn)物流工作模式。對(duì)于當(dāng)前我國(guó)物流管理行業(yè)而言,如果能夠?qū)竭\(yùn)物流管理進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,以此來(lái)提高物流運(yùn)輸質(zhì)量,那么我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易狀況和國(guó)際地位也會(huì)隨之有所提升。本文重點(diǎn)討論了航運(yùn)物流及其智能化管理的問(wèn)題及方法。

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 智能化管理系統(tǒng)在航運(yùn)物流中的優(yōu)勢(shì)
    1.1 能夠進(jìn)行靈活的調(diào)整和適應(yīng)
    1.2 對(duì)物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和管理
2 航運(yùn)物流運(yùn)作途徑
    2.1 信息定位技術(shù)
    2.2 射頻識(shí)別物流運(yùn)輸
3 智能化管理方法
    3.1 進(jìn)一步整合業(yè)務(wù)流程
    3.2 積極吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)
    3.3 與傳統(tǒng)管理模式進(jìn)行有機(jī)結(jié)合
4 結(jié)語(yǔ)



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