結(jié)合中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司商品車運(yùn)輸實(shí)際情況,分析目前鐵路商品車運(yùn)輸存在的問題,針對(duì)影響因素提出優(yōu)化貨運(yùn)班列、擴(kuò)大鐵路物流基地、加快信息化建設(shè)等建議,鐵路商品車運(yùn)輸應(yīng)由粗放式經(jīng)營(yíng)向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變,以提升鐵路商品車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量及競(jìng)爭(zhēng)力。

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【文章目錄】：
0 引言
1 發(fā)展現(xiàn)狀
    1.1 運(yùn)量情況
    1.2 目前存在的問題
        1.2.1 商品車市場(chǎng)由快速增長(zhǎng)階段進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段
        1.2.2 商品車市場(chǎng)了解不深入
        1.2.3 物流基地網(wǎng)狀布局還未形成，缺乏中轉(zhuǎn)樞紐
        1.2.4 鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品缺乏針對(duì)性，造成競(jìng)爭(zhēng)力不足
2 影響因素分析
    2.1 市場(chǎng)因素
    2.2 時(shí)效因素
    2.3 場(chǎng)站能力因素
    2.4 貨源組織因素
3 對(duì)策
    3.1 優(yōu)化貨運(yùn)班列，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
    3.2 建設(shè)鐵路物流基地，增強(qiáng)硬件能力
    3.3 深入企業(yè)供應(yīng)鏈，提高貨運(yùn)產(chǎn)品時(shí)效性
    3.4 加快信息化建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量
    3.5 開拓新興市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率
4 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào)：3872280