通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外高速公路服務(wù)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“服務(wù)區(qū)”)研究文獻(xiàn)進(jìn)行梳理,在分析現(xiàn)有服務(wù)區(qū)發(fā)展模式的基礎(chǔ)上,歸納出傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的分類方法,并以此為基礎(chǔ),融入?yún)^(qū)域特色化的分類指標(biāo),對(duì)山東省服務(wù)區(qū)的分類原則、分類方法、分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行凝練總結(jié),得出適用于當(dāng)前服務(wù)區(qū)的劃分方法。在上述分類的基礎(chǔ)上,按照人、車等要素對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行空間解構(gòu),總結(jié)歸納出不同種類要素在服務(wù)區(qū)發(fā)展中應(yīng)具備的功能特性。根據(jù)上述服務(wù)區(qū)的分類方式以及服務(wù)區(qū)內(nèi)部要素的系統(tǒng)梳理,提出服務(wù)區(qū)與地方產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的基本原則以及服務(wù)區(qū)旅游、物流、交通、消費(fèi)、主題、三農(nóng)為主題的發(fā)展模式。同時(shí)選取日照、臨朐、臨沂、萊蕪、濟(jì)寧服務(wù)區(qū)為典型個(gè)案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以求形成以產(chǎn)業(yè)開發(fā)為主導(dǎo)的多元化發(fā)展模式。最后,根據(jù)研究結(jié)果以及文章結(jié)論提出服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展模式的調(diào)控方法以及實(shí)施舉措。

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在需求
        1.1.2 高速公路的重要性日益突出
    1.2 研究目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究思路、方法和技術(shù)路線
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及相關(guān)理論
    2.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        2.1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        2.1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    2.2 相關(guān)理論
        2.2.1 聚集經(jīng)濟(jì)理論
        2.2.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
        2.2.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論
        2.2.4 增長(zhǎng)極理論
3 服務(wù)區(qū)的分類與功能特征
    3.1 服務(wù)區(qū)的分類
        3.1.1 傳統(tǒng)模式下服務(wù)區(qū)的分類
        3.1.2 新型發(fā)展模式下服務(wù)區(qū)的分類
    3.2 服務(wù)區(qū)的特性
        3.2.1 服務(wù)區(qū)的功能特性
        3.2.2 服務(wù)區(qū)的職能特性
4 服務(wù)區(qū)資源要素解構(gòu)
    4.1 以車輛為視角的空間要素構(gòu)成
        4.1.1 服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)
        4.1.2 服務(wù)區(qū)加油站
        4.1.3 服務(wù)區(qū)修理廠
        4.1.4 服務(wù)區(qū)充電樁
    4.2 以人為視角的空間要素構(gòu)成
        4.2.1 餐飲要素
        4.2.2 衛(wèi)生要素
        4.2.3 環(huán)境設(shè)施要素
        4.2.4 購(gòu)物要素
        4.2.5 住宿要素
        4.2.6 交通要素
5 服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展模式
    5.1 服務(wù)區(qū)發(fā)展模式調(diào)整優(yōu)化的基本原則
        5.1.1 因地制宜的原則
        5.1.2 以人為本的原則
        5.1.3 可持續(xù)發(fā)展的原則
    5.2 服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展模式
        5.2.1 旅游導(dǎo)向型的發(fā)展模式
        5.2.2 物流導(dǎo)向型的發(fā)展模式
        5.2.3 交通導(dǎo)向型的發(fā)展模式
        5.2.4 消費(fèi)導(dǎo)向型的發(fā)展模式
        5.2.5 三農(nóng)導(dǎo)向型的發(fā)展模式
        5.2.6 主題導(dǎo)向型的發(fā)展模式
6 服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展模式的優(yōu)化設(shè)計(jì)
    6.1 服務(wù)區(qū)的遴選說(shuō)明
    6.2 服務(wù)區(qū)的內(nèi)部設(shè)計(jì)
    6.3 代表性服務(wù)區(qū)的個(gè)案設(shè)計(jì)
        6.3.1 日照服務(wù)區(qū)
        6.3.2 臨沂服務(wù)區(qū)
        6.3.3 臨朐服務(wù)區(qū)
        6.3.4 萊蕪服務(wù)區(qū)
        6.3.5 濟(jì)寧服務(wù)區(qū)
7 服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展的調(diào)控策略
    7.1 服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展模式調(diào)控的必要性
    7.2 調(diào)控策略
        7.2.1 政策性調(diào)控
        7.2.2 產(chǎn)業(yè)化調(diào)控
        7.2.3 市場(chǎng)化調(diào)控
        7.2.4 布局調(diào)整
        7.2.5 環(huán)境整改
8 研究結(jié)論與展望
    8.1 研究結(jié)論
    8.2 不足之處
    8.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在校期間主要科研成果
    一、發(fā)表學(xué)術(shù)論著
    二、其它科研成果



本文編號(hào)：3807989