發(fā)布時(shí)間：2023-04-02 10:26

　　融通倉(cāng)業(yè)務(wù)作為物流企業(yè)參與的新型融資模式,近年來(lái)已成為物流企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。物流企業(yè)作為質(zhì)押物的監(jiān)管人和信用擔(dān)保人,需要對(duì)質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。通過(guò)分析融通倉(cāng)質(zhì)押物存在的風(fēng)險(xiǎn)要素,建立了融通倉(cāng)質(zhì)押物的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;引入熵權(quán)-TOPSIS模型確定風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重、構(gòu)建決策矩陣,對(duì)質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),并通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了該評(píng)價(jià)模型的有效性,為物流企業(yè)提升融通倉(cāng)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理能力提供理論和方法工具。

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
一、融通倉(cāng)業(yè)務(wù)模式
    1.倉(cāng)單質(zhì)押
    2.信用擔(dān)保融資
二、融通倉(cāng)融資模式下的質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)
    1.質(zhì)押物流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
    2.質(zhì)押物價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
三、質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和方法
    1.評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        (1)質(zhì)押物保值能力
            ① 質(zhì)押物的評(píng)估價(jià)值差額。
            ② 價(jià)格穩(wěn)定性。
            ③ 質(zhì)押物性質(zhì)的穩(wěn)定性。
            ④ 質(zhì)押物的數(shù)量。
            ⑤ 質(zhì)押物的投保率。
        (2)質(zhì)押物流動(dòng)能力
            ① 市場(chǎng)供需狀況。
            ② 需求波動(dòng)性。
            ③ 銷售賬期。
            ④ 銷售市場(chǎng)容量。
            ⑤ 市場(chǎng)占有率。
            ⑥ 質(zhì)押物的質(zhì)量。
    2. 評(píng)價(jià)方法
四、評(píng)價(jià)實(shí)例
五、結(jié)論



本文編號(hào)：3779061