融通倉業(yè)務(wù)作為物流企業(yè)參與的新型融資模式,近年來已成為物流企業(yè)新的利潤增長點。物流企業(yè)作為質(zhì)押物的監(jiān)管人和信用擔(dān)保人,需要對質(zhì)押物風(fēng)險進行有效評估。通過分析融通倉質(zhì)押物存在的風(fēng)險要素,建立了融通倉質(zhì)押物的風(fēng)險評價指標(biāo)體系;引入熵權(quán)-TOPSIS模型確定風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重、構(gòu)建決策矩陣,對質(zhì)押物風(fēng)險進行評價,并通過實例驗證了該評價模型的有效性,為物流企業(yè)提升融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險管理能力提供理論和方法工具。

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【文章目錄】：
一、融通倉業(yè)務(wù)模式
    1.倉單質(zhì)押
    2.信用擔(dān)保融資
二、融通倉融資模式下的質(zhì)押物風(fēng)險
    1.質(zhì)押物流動風(fēng)險
    2.質(zhì)押物價格變動風(fēng)險
三、質(zhì)押物風(fēng)險評價指標(biāo)體系和方法
    1.評價指標(biāo)體系
        (1)質(zhì)押物保值能力
            ① 質(zhì)押物的評估價值差額。
            ② 價格穩(wěn)定性。
            ③ 質(zhì)押物性質(zhì)的穩(wěn)定性。
            ④ 質(zhì)押物的數(shù)量。
            ⑤ 質(zhì)押物的投保率。
        (2)質(zhì)押物流動能力
            ① 市場供需狀況。
            ② 需求波動性。
            ③ 銷售賬期。
            ④ 銷售市場容量。
            ⑤ 市場占有率。
            ⑥ 質(zhì)押物的質(zhì)量。
    2. 評價方法
四、評價實例
五、結(jié)論



本文編號：3779061