摘要：近幾年來,隨著客運專線的開通運營、既有線提速改造以及基礎設施的不斷完善,鐵路貨運能力不斷提高。同時,隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整,全社會貨運量尤其是高附加值貨運需求迅速增長,已成為鐵路貨運新的增長點。然而,由于鐵路既有貨運產(chǎn)品存在著運輸時效差、服務質(zhì)量低等不足,難以滿足高附加值貨運市場的需求,在高附加值貨運市場上競爭力較弱。因此,在新形勢下有必要研究開發(fā)符合高附加值貨運市場需求的高端貨運產(chǎn)品,以提高鐵路高附加值貨運市場服務水平和鐵路高附加值貨運市場占有率。 本文首先分析了鐵路高附加值貨運市場需求特點,運用系統(tǒng)動力學預測模型對鐵路高附加值貨運市場發(fā)展趨勢進行了預測；分析了鐵路既有貨運產(chǎn)品的市場適應性及在滿足高附加值貨運需求上存在的問題,從而提出了開發(fā)客車化鐵路高端貨運產(chǎn)品,并對鐵路高端貨運產(chǎn)品的定義、特點進行了界定。其次從產(chǎn)品屬性定位和產(chǎn)品譜系兩個角度對鐵路高端貨運產(chǎn)品進行了設計,本文構建了一個雙層規(guī)劃模型,從貨主和鐵路貨運企業(yè)雙方的利益出發(fā),對鐵路高端貨運產(chǎn)品的服務屬性定位進行研究。最后,基于質(zhì)量功能展開法進行了鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制策略的研究,并從完善鐵路高端貨運產(chǎn)品...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 國外快捷貨運產(chǎn)品發(fā)展概況
        1.2.2 國內(nèi)快捷貨運產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 論文研究內(nèi)容及技術路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術路線
2 鐵路高附加值貨運市場分析
    2.1 鐵路高附加值貨運市場需求特點
    2.2 鐵路高附加值貨運市場現(xiàn)狀分析
    2.3 鐵路高附加值貨運市場發(fā)展趨勢預測
        2.3.1 系統(tǒng)動力學概述
        2.3.2 鐵路高附加值貨運系統(tǒng)因果關系分析
        2.3.3 系統(tǒng)動力學模型構建
        2.3.4 模型仿真分析
    2.4 本章小結(jié)
3 鐵路高端貨運產(chǎn)品內(nèi)涵
    3.1 影響貨主選擇行為的關鍵因素分析
    3.2 鐵路既有貨運產(chǎn)品市場適應性分析
    3.3 鐵路高端貨運產(chǎn)品的內(nèi)涵
        3.3.1 鐵路高端貨運產(chǎn)品定義及特點
        3.3.2 鐵路高端貨運產(chǎn)品差異性分析
    3.4 鐵路高端貨運產(chǎn)品設計思想
        3.4.1 鐵路高端貨運產(chǎn)品設計原則
        3.4.2 鐵路高端貨運產(chǎn)品設計思路
    3.5 本章小結(jié)
4 基于利益協(xié)同的鐵路高端貨運產(chǎn)品屬性定位設計
    4.1 問題描述
        4.1.1 模型假設
        4.1.2 符號說明
        4.1.3 產(chǎn)品效用函數(shù)
        4.1.4 廣義費用函數(shù)
    4.2 模型建立
    4.3 求解步驟
    4.4 算例分析
    4.5 本章小結(jié)
5 鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系設計
    5.1 基于不同開行模式的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.2 基于貨物品類的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.3 基于時效性的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.4 基于不同開行周期的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.5 基于不同編組方式的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.6 本章小結(jié)
6 鐵路高端貨運產(chǎn)品服務優(yōu)化策略
    6.1 加強鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制
        6.1.1 鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制的本質(zhì)
        6.1.2 鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制的主要內(nèi)容
        6.1.3 基于質(zhì)量功能展開法的鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制策略
    6.2 提高鐵路高端貨運產(chǎn)品服務質(zhì)量的保障措施
        6.2.1 完善鐵路高端貨運產(chǎn)品客車化運行的技術條件
        6.2.2 落實貨運組織改革,樹立市場導向營銷觀念
        6.2.3 健全鐵路高端貨運產(chǎn)品服務監(jiān)管和評價體系
    6.3 本章小結(jié)
7 研究結(jié)論與展望
    7.1 論文主要研究工作與結(jié)論
    7.2 有待進一步研究的問題
參考文獻
攻讀學位期間主要的研究成果
致謝



本文編號：3740529