京東物流提升行業(yè)競爭力可行性分析
發(fā)布時間:2023-02-06 18:30
2017年4月,京東物流以獨(dú)立子公司的形式正式成立,在原有京東商城配送業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,開始將觸角延伸至第三方客戶,力爭五年內(nèi)實現(xiàn)外部客戶營收與內(nèi)部交易收入平分秋色,這標(biāo)志著京東物流開始與本行業(yè)龍頭企業(yè)同臺競技。本文從闡述國內(nèi)快遞物流行業(yè)三大類主體概況著手,運(yùn)用波特五力模型對京東物流深度剖析,探討在行業(yè)大環(huán)境中京東物流面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),旨在我國全面進(jìn)入智慧物流時代,實現(xiàn)"物流強(qiáng)國"的宏偉藍(lán)圖提供參考。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
一、我國快遞物流行業(yè)現(xiàn)狀
二、京東物流現(xiàn)狀
三、基于波特五力模型分析京東物流行業(yè)環(huán)境
(一)現(xiàn)有行業(yè)內(nèi)部競爭強(qiáng)。
1、采用自營模式的現(xiàn)有競爭者。
2、采用加盟模式的現(xiàn)有競爭者。
(二)潛在進(jìn)入者威脅強(qiáng)。
(三)替代品威脅弱。
(四)供應(yīng)商議價能力弱。
(五)買方議價能力弱。
四、提升競爭力可行性分析
本文編號:3736397
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【文章目錄】:
一、我國快遞物流行業(yè)現(xiàn)狀
二、京東物流現(xiàn)狀
三、基于波特五力模型分析京東物流行業(yè)環(huán)境
(一)現(xiàn)有行業(yè)內(nèi)部競爭強(qiáng)。
1、采用自營模式的現(xiàn)有競爭者。
2、采用加盟模式的現(xiàn)有競爭者。
(二)潛在進(jìn)入者威脅強(qiáng)。
(三)替代品威脅弱。
(四)供應(yīng)商議價能力弱。
(五)買方議價能力弱。
四、提升競爭力可行性分析
本文編號:3736397
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