改革開放以來我國制造業(yè)取得了取得了突發(fā)猛進(jìn)的發(fā)展,卻也帶來了對環(huán)境的破壞和對資源的過度使用;同時,作為制造業(yè)發(fā)展中業(yè)務(wù)量占比最高的物流業(yè),是制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的積極動力。因此,促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的綠色協(xié)同發(fā)展,對實(shí)現(xiàn)綠色制造、協(xié)同物流具有重要意義,也是提升制造業(yè)核心競爭力和物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的必要途徑。本文在此背景下討論制造業(yè)與物流業(yè)綠色協(xié)同發(fā)展的必要性、存在問題并對出相關(guān)對策,為今后的研究提供一定的理基礎(chǔ)。 

【文章來源】：時代金融. 2020,(14)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、制造業(yè)與物流業(yè)綠色協(xié)同發(fā)展的必要性
二、制造業(yè)與物流業(yè)綠色協(xié)同發(fā)展的問題
三、促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)綠色協(xié)同發(fā)展的建議與對策
    第一,構(gòu)建制造業(yè)與物流業(yè)的綠色協(xié)同銜接的技術(shù)環(huán)境。
    第二,打造制造業(yè)與物流業(yè)的綠色協(xié)同共享的信息平臺。
    第三,創(chuàng)建制造業(yè)與物流業(yè)的綠色協(xié)同溝通的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]物流企業(yè)與制造企業(yè)協(xié)同發(fā)展研究——基于雙方合作績效分析[J]. 王丹丹,田雪,付帥帥,張彤.  數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2019(19)
[2]制造業(yè)集群情境下物流服務(wù)鏈與制造企業(yè)協(xié)同模式研究[J]. 胡娟.  物流科技. 2018(05)
[3]物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同聯(lián)動的新型服務(wù)模式構(gòu)建[J]. 閻冰.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2017(12)
[4]基于協(xié)同體系構(gòu)建的物流業(yè)與制造業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式探析[J]. 范榮華.  企業(yè)經(jīng)濟(jì). 2016(06)
[5]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動共生模式及相關(guān)對策研究[J]. 吳群.  經(jīng)濟(jì)問題探索. 2011(01)



本文編號：3538786