中國DF航空公司航空物流服務(wù)質(zhì)量提升研究
發(fā)布時間:2021-11-06 10:17
隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,電子商務(wù)進入了高速發(fā)展期,網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為人們購物的重要方式,從而帶動物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。航空物流作為物流形態(tài)中的重要的一類由于其快速便捷得到越來越廣泛的重視,這幾年發(fā)展很迅速。但是隨著企業(yè)間競爭的加劇,航空物流企業(yè)遇到越來越大的挑戰(zhàn)。航空物流企業(yè)要想在競爭中取得成功,必然要做好服務(wù),只有服務(wù)質(zhì)量的提高才能讓企業(yè)得到長久發(fā)展。中國DF航空公司的航空物流盡管在整個行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)起步較早,但是在物流服務(wù)整體上還存在許多問題。本文通過對中國DF航空的航空物流服務(wù)質(zhì)量的研究,為中國DF航空公司航空物流服務(wù)水平的提高提供具體的對策與建議。論文從服務(wù)質(zhì)量管理的思想出發(fā),以中國DF航空公司航空物流為研究對象,對該公司航空物流服務(wù)質(zhì)量問題進行了研究。論文首先對服務(wù)質(zhì)量理論進行了分析和綜述;其次,對該公司航空物流服務(wù)質(zhì)量存在的問題進行了研究,分析導(dǎo)致產(chǎn)生這些問題的原因;最后,論文運用服務(wù)質(zhì)量管理的理論和方法,從技術(shù)質(zhì)量、職業(yè)質(zhì)量、形象質(zhì)量等幾個方面對該公司的物流服務(wù)質(zhì)量的提升提出了改進方案。本文結(jié)合中國DF航空公司的情況,重點介紹了其中技術(shù)質(zhì)量的提升。通過本論文的研究...
【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.?1服務(wù)質(zhì)量差距模型圖??圖2.1表明了服務(wù)質(zhì)量差距是怎么產(chǎn)生的
裝卸搬運、運輸流程整理、快速配送服務(wù)等幾面有效結(jié)合起來,最終將會形成一個完??整的航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈條。??中國DF航空物流業(yè)務(wù)組織結(jié)構(gòu)如圖3.1,由圖可見中國DF航空物流業(yè)務(wù)采取的??是扁平式組織機構(gòu)。這種組織機構(gòu)管理層次較少,管理幅度較寬,使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的決??策和想法能夠迅速傳達并執(zhí)行。尤其航空貨運提供的是服務(wù)產(chǎn)品,將市場銷售和現(xiàn)場??操作分開管理,這種組織結(jié)構(gòu)專業(yè)很強性強,并且分工明確。??10??
。塊轉(zhuǎn)型重組后,東航快遞開始經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)。中貨物流等分子公司的全部營業(yè)資源,包括中國DF航空公司境內(nèi)00多架客機的腹艙和20多架全貨機的航空運力,以及輻射全網(wǎng)絡(luò)是東航快遞公司擁有的優(yōu)勢資源。在經(jīng)營資質(zhì)方面,東服務(wù)從業(yè)資質(zhì),以“快、專、遠”為的特色,充分利用現(xiàn)有資源限時快遞產(chǎn)品。??子公司貨運部。中國DF航空公司目前成立運營的分公司有山北分公司(石家莊市)、安徽分公司(合肥市)、江西分公司司(太原市)、寧波分公司(寧波市)、甘肅分公司(蘭州市市)、武漢分公司(武漢市)、西北分公司(西安市)、云南子公司下屬的貨運部負責(zé)所在地區(qū)的航空貨運營銷業(yè)務(wù)。??國DF航空公司航空物流服務(wù)體系??空公司的航空物流服務(wù)體系是一個比較完善的整體,服務(wù)體系路運輸服務(wù);倉儲服務(wù);快遞服務(wù)。如圖(3.1)??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]關(guān)于煙臺空港航空物流發(fā)展的研討報告[J]. 柳富宇. 空運商務(wù). 2012(03)
[2]后危機時代航空物流企業(yè)戰(zhàn)略突破與服務(wù)創(chuàng)新[J]. 謝泗薪,吳葉兵. 空運商務(wù). 2012(02)
[3]我國民營快遞發(fā)展的限制因素及改進措施[J]. 劉佳佳. 知識經(jīng)濟. 2011(19)
[4]淺淡我國航空物流發(fā)展優(yōu)劣勢與對策[J]. 衣勝章. 物流工程與管理. 2011(05)
[5]華南地區(qū)航空物流的現(xiàn)狀和發(fā)展[J]. 袁琦. 空運商務(wù). 2011(04)
[6]基于RFID技術(shù)的機場航空物流管理系統(tǒng)[J]. 張健. 中國民用航空. 2011(02)
[7]基于SWOT分析的我國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J]. 鐘波蘭,張為民. 物流技術(shù). 2011(03)
[8]基于核心競爭力的航空物流企業(yè)資源整合[J]. 鐘波蘭,李芙蓉. 商業(yè)研究. 2011(01)
[9]中國航空物流可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 曹學(xué)明,王喜富. 物流技術(shù). 2009(11)
[10]首都機場通關(guān)模式探析[J]. 劉陽,王少華,蘇琳,張順廷. 中國檢驗檢疫. 2009(03)
碩士論文
[1]N公司航空物流運作改善研究[D]. 關(guān)蔚.華南理工大學(xué) 2011
[2]贛州機場航空物流發(fā)展研究[D]. 武志霞.江西理工大學(xué) 2011
[3]青島國際航空物流中心有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 張青山.中國海洋大學(xué) 2009
[4]鄭州機場航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 劉勇.華中科技大學(xué) 2008
[5]我國航空貨運物流發(fā)展戰(zhàn)略[D]. 徐君紅.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2007
本文編號:3479653
【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.?1服務(wù)質(zhì)量差距模型圖??圖2.1表明了服務(wù)質(zhì)量差距是怎么產(chǎn)生的
裝卸搬運、運輸流程整理、快速配送服務(wù)等幾面有效結(jié)合起來,最終將會形成一個完??整的航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈條。??中國DF航空物流業(yè)務(wù)組織結(jié)構(gòu)如圖3.1,由圖可見中國DF航空物流業(yè)務(wù)采取的??是扁平式組織機構(gòu)。這種組織機構(gòu)管理層次較少,管理幅度較寬,使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的決??策和想法能夠迅速傳達并執(zhí)行。尤其航空貨運提供的是服務(wù)產(chǎn)品,將市場銷售和現(xiàn)場??操作分開管理,這種組織結(jié)構(gòu)專業(yè)很強性強,并且分工明確。??10??
。塊轉(zhuǎn)型重組后,東航快遞開始經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)。中貨物流等分子公司的全部營業(yè)資源,包括中國DF航空公司境內(nèi)00多架客機的腹艙和20多架全貨機的航空運力,以及輻射全網(wǎng)絡(luò)是東航快遞公司擁有的優(yōu)勢資源。在經(jīng)營資質(zhì)方面,東服務(wù)從業(yè)資質(zhì),以“快、專、遠”為的特色,充分利用現(xiàn)有資源限時快遞產(chǎn)品。??子公司貨運部。中國DF航空公司目前成立運營的分公司有山北分公司(石家莊市)、安徽分公司(合肥市)、江西分公司司(太原市)、寧波分公司(寧波市)、甘肅分公司(蘭州市市)、武漢分公司(武漢市)、西北分公司(西安市)、云南子公司下屬的貨運部負責(zé)所在地區(qū)的航空貨運營銷業(yè)務(wù)。??國DF航空公司航空物流服務(wù)體系??空公司的航空物流服務(wù)體系是一個比較完善的整體,服務(wù)體系路運輸服務(wù);倉儲服務(wù);快遞服務(wù)。如圖(3.1)??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]關(guān)于煙臺空港航空物流發(fā)展的研討報告[J]. 柳富宇. 空運商務(wù). 2012(03)
[2]后危機時代航空物流企業(yè)戰(zhàn)略突破與服務(wù)創(chuàng)新[J]. 謝泗薪,吳葉兵. 空運商務(wù). 2012(02)
[3]我國民營快遞發(fā)展的限制因素及改進措施[J]. 劉佳佳. 知識經(jīng)濟. 2011(19)
[4]淺淡我國航空物流發(fā)展優(yōu)劣勢與對策[J]. 衣勝章. 物流工程與管理. 2011(05)
[5]華南地區(qū)航空物流的現(xiàn)狀和發(fā)展[J]. 袁琦. 空運商務(wù). 2011(04)
[6]基于RFID技術(shù)的機場航空物流管理系統(tǒng)[J]. 張健. 中國民用航空. 2011(02)
[7]基于SWOT分析的我國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J]. 鐘波蘭,張為民. 物流技術(shù). 2011(03)
[8]基于核心競爭力的航空物流企業(yè)資源整合[J]. 鐘波蘭,李芙蓉. 商業(yè)研究. 2011(01)
[9]中國航空物流可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 曹學(xué)明,王喜富. 物流技術(shù). 2009(11)
[10]首都機場通關(guān)模式探析[J]. 劉陽,王少華,蘇琳,張順廷. 中國檢驗檢疫. 2009(03)
碩士論文
[1]N公司航空物流運作改善研究[D]. 關(guān)蔚.華南理工大學(xué) 2011
[2]贛州機場航空物流發(fā)展研究[D]. 武志霞.江西理工大學(xué) 2011
[3]青島國際航空物流中心有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 張青山.中國海洋大學(xué) 2009
[4]鄭州機場航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 劉勇.華中科技大學(xué) 2008
[5]我國航空貨運物流發(fā)展戰(zhàn)略[D]. 徐君紅.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2007
本文編號:3479653
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