作為一種新型的跨境物流模式和貿(mào)易方式,歐亞班列是深化中國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)"一帶一路"建設(shè)的重要抓手。以現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論分析國(guó)內(nèi)外班列發(fā)展經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合山東省班列的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,可得出"齊魯號(hào)"建設(shè)歐亞班列品牌工程的實(shí)現(xiàn)路徑:打造公共班列、精品班列和定制班列等差異化班列服務(wù)產(chǎn)品;以省內(nèi)物流企業(yè)為主體和政府指導(dǎo)的方式運(yùn)營(yíng),由企業(yè)、政府合作建立平臺(tái)公司進(jìn)行管理;組建山東省內(nèi)統(tǒng)籌班列平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司并建立"小總部、大業(yè)務(wù)"的運(yùn)行組織架構(gòu),發(fā)展國(guó)內(nèi)外多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)等;加快建設(shè)省內(nèi)歐亞班列區(qū)域集結(jié)中心,整合全省國(guó)際班列線路資源。 

【文章來(lái)源】：西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2020,21(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
一、中歐班列發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及瓶頸
    (一)國(guó)內(nèi)成熟中歐班列取得的成效和經(jīng)驗(yàn)借鑒
        1.“營(yíng)滿歐”班列
        2.“渝新歐”班列
    (二)國(guó)內(nèi)中歐班列的發(fā)展瓶頸和問(wèn)題
        1.去程貨源和回程貨源不足
        2.缺乏統(tǒng)一調(diào)度
        3.單車貨物價(jià)值不高
        4.基礎(chǔ)設(shè)施布局落后
        5.綜合服務(wù)不足
二、現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論下的山東“齊魯號(hào)”歐亞班列發(fā)展建設(shè)
    (一)現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論與歐亞班列建設(shè)
        1.現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論的內(nèi)涵
        2.現(xiàn)代供應(yīng)鏈與歐亞班列建設(shè)
    (二)山東“齊魯號(hào)”歐亞班列品牌工程的頂層設(shè)計(jì)
        1.國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)
        2.“齊魯號(hào)”的戰(zhàn)略定位
        3.創(chuàng)新“歐亞班列+”商業(yè)模式
    (三)山東“齊魯號(hào)”歐亞班列品牌工程的基本框架設(shè)計(jì)
        1.以濟(jì)南為核心的架構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.兩翼城市的架構(gòu)設(shè)計(jì)
    (四)山東“齊魯號(hào)”歐亞班列品牌工程建設(shè)的政策體系
        1.建立協(xié)調(diào)機(jī)制
        2.爭(zhēng)取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)
        3.強(qiáng)化資金支持,政府加大對(duì)班列的補(bǔ)貼,減免班列運(yùn)載貨物的進(jìn)出口關(guān)稅
        4.提供技術(shù)政策支持,減免班列建設(shè)相關(guān)設(shè)備的進(jìn)出關(guān)稅,推進(jìn)班列場(chǎng)站建設(shè)
三、山東“齊魯號(hào)”歐亞班列品牌工程建設(shè)的實(shí)現(xiàn)路徑
四、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]中歐班列的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、福利分析與策略選擇[J]. 楊志文.  治理研究. 2019(01)
[4]現(xiàn)代供應(yīng)鏈國(guó)際比較及其啟示[J]. 關(guān)利欣,梁威,馬彥華.  國(guó)際貿(mào)易. 2018(08)
[5]中歐班列運(yùn)輸存在的高成本問(wèn)題及原因分析[J]. 焦知岳,景陽(yáng)諾.  對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2018(07)
[6]中歐跨境電子商務(wù)合作的現(xiàn)狀及升級(jí)途徑[J]. 范榮華.  對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2018(05)
[7]基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈及其創(chuàng)新路徑[J]. 宋華.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2018(03)
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[10]新時(shí)代“一帶一路”倡議下中歐班列運(yùn)輸規(guī)則體系的構(gòu)建[J]. 李燦.  西南政法大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(06)



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