我國社會物流成本總額占GDP比重長期居高不下,相比美國等國的發(fā)展水平,我國綜合運輸體系在服務(wù)質(zhì)量和效率方面還存在較大差距。國家經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展需要一個先進高效的運輸體系來保障,甩掛運輸模式的推廣迎來了最適宜推廣和發(fā)展的時機。各省份先后開展了四批甩掛運輸試點項目,甩掛運輸取得了一定發(fā)展,同時也暴露出一些問題阻礙其進一步完善。其中隨著甩掛運輸規(guī)模的擴大,運營管理趨復雜化,對優(yōu)化甩掛運輸管理的問題提出了新要求。本文通過分析國內(nèi)外有關(guān)甩掛運輸問題的文獻,梳理甩掛運輸研究方向以及特征、組織方式、適用條件等,擬對甩掛運輸調(diào)度問題進行專門研究,該問題可以歸納為集劃分問題--經(jīng)典的組合優(yōu)化問題。文中構(gòu)建了城市群物流中心站之間的重掛集裝箱甩掛運輸模式和相關(guān)調(diào)度模型。通過總結(jié)一種新仿生算法--蟑螂算法的基本策略、執(zhí)行過程以及在優(yōu)化問題領(lǐng)域的成功應(yīng)用,并結(jié)合遺傳算法的算子,設(shè)計了一種混和蟑螂算法求解本文模型。算例驗證了算法的有效性,并進一步對不同規(guī)模的算例進行求解,通過對比基礎(chǔ)蟑螂算法和遺傳算法的表現(xiàn),表明該算法具備良好的穩(wěn)定性。由該算法求解得到的調(diào)度方案可用于運輸企業(yè)的資源調(diào)度方案擬定。就本文存在的... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學浙江省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

車輛調(diào)度問題分類

論文主體框架

半掛車（資料來源：http://www.360che.com）


本文編號：3409275