運用多氫源匹配法和迭代法進行了具有兩個凈化單元的氫網(wǎng)絡設計研究.從理論上來講,可得到外部源物流消耗目標值.固定凈化后氫濃度模型的實例研究結果表明,雖然凈化后源物流用量增加了5%,但外部源物流用量和燃料氣排放量分別降低了2%和11%,說明在具有一個凈化單元的氫網(wǎng)絡中再加入第二個凈化單元后,節(jié)能減排的成效是很顯著的.此外,對給定雜質(zhì)移除率模型的氫網(wǎng)絡也進行了實例研究,外部源物流、凈化后源物流S_reg,1和S_reg,2的用量及燃料氣排放量分別為193.55 mol/s,67.62mol/s,7.67mol/s和27.24mol/s. 

【文章來源】：滄州師范學院學報. 2020,36(02)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

圖1 兩個凈化單元模型示意圖

（Ⅰ）當Ftotal reg,1<Freg,1時，將Ftotal reg,1作為下一次迭代時凈化后源物流的量的初值，繼續(xù)迭代，直至相鄰兩次迭代所得凈化后源物流的量收斂為止；（Ⅱ）當Ftotal reg,1≥Freg,1時，選取雜質(zhì)濃度較低的未回用的源物流用于凈化．對于固定凈化后氫濃度模型，將Freg,1作為下一次迭代的凈化后源物流的量的初值，只需幾次迭代即可得到最終設計．對于給定雜質(zhì)移除率模型，將Freg,1作為最終設計的凈化后源物流的用量，只需一次迭代就能得到最終設計．設計過程見圖2.

最終設計的外部源物流的用量為193.55mol/s，凈化后源物流Sreg,1和Sreg,2的用量分別為67.62mol/s和7.67mol/s，未回用的內(nèi)部源物流為流量102.53mol/s的S3．將之經(jīng)過兩個凈化單元得到的Sreg,1和Sreg,2的量分別為67.62mol/s和7.67mol/s，燃料氣排放量為27.24mol/s．最終設計見圖4.圖4 給定雜質(zhì)移除率模型氫網(wǎng)絡設計圖

【參考文獻】：
期刊論文
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