目前國內汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,中國汽車產銷量連續(xù)八年位居全球第一。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,推動了乘用車整車物流行業(yè)的快速發(fā)展。乘用車整車物流是汽車供應鏈的重要一環(huán),是連接整車廠與最終用戶的紐帶,對汽車行業(yè)發(fā)展影響重大。從乘用車整車物流發(fā)展現(xiàn)狀來看,其表現(xiàn)出“成本高、核算難、沉沒成本大”等問題,是整車企業(yè)發(fā)展的最大障礙。因此,乘用車整車物流成本控制研究,對推動整車企業(yè)的發(fā)展,增強企業(yè)競爭力和汽車供應鏈穩(wěn)健性,具有十分重要的意義�；诖�,論文對乘用車整車物流成本控制方案進行研究,以期解決當前乘用車整車物流成本控制存在的主要問題。首先,論文研究分析汽車行業(yè)乘用車整車物流成本控制領域目前的發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)乘用車整車物流成本控制存在成本高昂、管理控制水平薄弱等突出問題。其次,論文結合國內外研究及乘用車整車物流成本控制現(xiàn)狀進行分析,接著對現(xiàn)有問題進行難點分析,選取整車物流成本控制的技術與方法,進行乘用車整車物流成本控制總體方案研究,主要包含以TDABC法為核心的核算控制模塊與以模糊綜合評價為核心的評估監(jiān)察模塊。接著,依據(jù)總體方案對基于TDABC法的乘用車整車物流成本核算控制模塊進行研究。針對當前存在的突出問... 

【文章來源】：重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 論文研究背景
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀分析
    1.3 研究目的和意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 研究方法與研究思路
    1.5 本章小結
2 乘用車整車物流成本控制方案總體研究
    2.1 整車物流相關理論
        2.1.1 汽車物流簡介
        2.1.2 整車物流綜合概述
    2.2 乘用車整車物流成本控制現(xiàn)狀
        2.2.1 我國汽車產銷量及物流發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.2 乘用車整車物流成本控制現(xiàn)狀
        2.2.3 乘用車整車物流成本控制主要存在的問題
    2.3 乘用車整車物流成本控制總體方案研究
        2.3.1 關鍵問題分析
        2.3.2 關鍵技術選擇
        2.3.3 總體方案的提出
    2.4 本章小結
3 基于TDABC法的乘用車整車物流成本核算控制研究
    3.1 TDABC法的在乘用車整車物流領域的適用性分析
    3.2 乘用車整車物流成本分解
        3.2.1 分解核算原則的確定
        3.2.2 乘用車整車物流總資源消耗的確定
        3.2.3 乘用車整車物流總資源消耗的分解
        3.2.4 乘用車整車物流資源與關鍵作業(yè)分析
    3.3 針對重點作業(yè)的乘用車整車物流成本控制方案
        3.3.1 乘用車整車物流運輸作業(yè)成本控制模型
        3.3.2 其他作業(yè)的成本控制
        3.3.3 乘用車整車物流總成本
    3.4 本章小結
4 乘用車整車物流作業(yè)成本控制績效評價研究
    4.1 乘用車整車物流作業(yè)成本控制績效評價體系設計
        4.1.1 整車物流成本控制績效評價體系設計原則
        4.1.2 乘用車整車物流成本控制績效評價指標體系建立
    4.2 基于組合定權的乘用車整車物流成本控制績效綜合評價方案
        4.2.1 模糊評價的一般模型
        4.2.2 基于組合權定的整車物流成本控制績效模糊綜合評價
    4.3 本章小結
5 實例分析
    5.1 Y公司概況
    5.2 乘用車整車物流成本控制方案在Y公司應用
        5.2.1 基于TDABC法的Y企業(yè)整車物流成本控制
        5.2.2 公司整車物流成本控制績效評價
    5.3 預期效益分析
    5.4 本章小結
6 結論
致謝
參考文獻
附錄
    攻讀碩士學位期間從事的主要科研項目


【參考文獻】：
期刊論文
[1]制造成本法與作業(yè)成本法的比較[J]. 陳慧娟.  中國農業(yè)會計. 2016(08)
[2]關于房地產開發(fā)項目全過程責任成本管理的探析[J]. 曲松,王芳.  價值工程. 2015(31)
[3]汽車整車物流區(qū)域配送中心綜合選址方法研究[J]. 陳建嶺,王棟.  山東交通學院學報. 2015(01)
[4]供應鏈環(huán)境下的整車物流資源整合研究[J]. 趙欣.  物流技術. 2014(23)
[5]基于云物流的整車物流監(jiān)控系統(tǒng)設計[J]. 吳晟,朱力,王濤.  物流技術. 2014(15)
[6]基于系統(tǒng)建模仿真分析的安吉整車物流多式聯(lián)運網(wǎng)絡優(yōu)化設計[J]. 吳傳良,胡鋼,陳為.  中國市場. 2013(46)
[7]基于經(jīng)濟增加值（EVA）的時間驅動作業(yè)成本法的研究[J]. 劉春蕾.  中國證券期貨. 2013(09)
[8]時間驅動作業(yè)成本法在X公司的實踐及啟示[J]. 王瓊,潘愛香.  財務與會計. 2013(10)
[9]淺談如何加強和完善施工企業(yè)責任成本管理[J]. 王磊.  鐵道建筑技術. 2013(09)
[10]時間驅動作業(yè)成本法下的家電供應鏈成本核算[J]. 劉彤,滕春賢.  財會月刊. 2013(08)

博士論文
[1]產品設計階段的成本管理研究[D]. 蔡軍.中南大學 2012

碩士論文
[1]Y公司產品目標成本管理研究[D]. 張洋.吉林大學 2013
[2]基于DEA的汽車整車物流成本控制研究[D]. 李竹行.北京交通大學 2013
[3]基于流程的農產品冷鏈配送中心作業(yè)成本分析[D]. 熊燕舞.西南交通大學 2013
[4]目標成本法下中小制造企業(yè)成本控制研究[D]. 趙麗.山東大學 2013
[5]基于供應鏈管理汽車企業(yè)整車物流管理研究[D]. 李思琦.華中師范大學 2013
[6]基于目標成本法的公共事業(yè)單位成本管理研究[D]. 宋滿.長安大學 2013
[7]制造企業(yè)時間驅動作業(yè)成本法應用研究[D]. 劉娜.浙江工業(yè)大學 2012
[8]汽車整車物流成本控制績效評價研究[D]. 喬露露.長安大學 2011
[9]產品成本本質研究[D]. 張威利.天津財經(jīng)大學 2010
[10]基于RFID的整車物流管理系統(tǒng)研究[D]. 王保敏.合肥工業(yè)大學 2010



本文編號：3197656