在整個(gè)物流配送鏈條中,"最后一公里"是物流配送重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為提升新物流配送效率與質(zhì)量,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高客戶滿意度,文中對(duì)當(dāng)前物流配送存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析,從新物流的運(yùn)作特點(diǎn)入手,提出新物流"最后一公里"配送的優(yōu)化方案和運(yùn)營(yíng)思路及操作流程,整合線下實(shí)體資源,在節(jié)約總體成本的同時(shí),提高配送效率,為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 

【文章來(lái)源】：物流工程與管理. 2020,42(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 新物流的運(yùn)作特點(diǎn)
    1.1 物流服務(wù)個(gè)性化
    1.2 物流運(yùn)作智能化
    1.3 物流信息資源共享化
2 物流配送存在的問(wèn)題與對(duì)策
    2.1 難以降低配送成本
    2.2 難以提升配送效率
    2.3 難以實(shí)現(xiàn)資源整合
    2.4 難以建立供應(yīng)鏈成員間的信任關(guān)系
    2.5 難以統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
    2.6 難以平衡成員間利益分配
    2.7 難以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息的實(shí)效性
3 新物流“最后一公里”配送的優(yōu)化與運(yùn)營(yíng)思路
    3.1 優(yōu)化車輛路徑
    3.2 優(yōu)化可視化配送
    3.3 優(yōu)化配送模式的智慧分析
4 新物流“最后一公里”配送的優(yōu)化方案與流程
    4.1 優(yōu)化方案
        4.1.1 智慧配送信息平臺(tái)
        4.1.2 共同配送中心
    4.2 運(yùn)作流程
5 總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下電商物流“最后一公里”配送模式優(yōu)化的探究[J]. 鄭書淵.  電子商務(wù). 2019(04)
[2]生鮮電商配送模式的瓶頸與突破——基于“最后一公里”的問(wèn)題[J]. 李娜.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(04)
[3]生鮮電商末端配送顧客取貨點(diǎn)的選址決策方法[J]. 張漪,段夢(mèng)媛.  物流科技. 2016(05)
[4]以客戶滿意的智能自提柜配送模式可行性研究[J]. 胡治杰,郭文倩,吳昊.  物流工程與管理. 2015(11)
[5]快遞物流的第三方轉(zhuǎn)包模式及其法律制度問(wèn)題研究[J]. 董媚.  物流技術(shù). 2015(13)



本文編號(hào)：3121583